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CATALOGO GENERALE

PIATTAFORMARICAMBIADR

SPAREPARTSPLATFORMADR ERSATZTEILPLATTFORMADR

ILRICAMBIOGIUSTONELLETUEMANI

La possibilita diavere ogni genere di ricambio a portata di manoeinstallabileintempirapidiefondamentalecome la certezzadiordinareilcomponentecorretto. Graziealnostrosistemadiidentificazione,inogni momentoilclienteeingradodiaccedereallalistadelle parti di ricambio e riconoscere, ordinare e ricevere il pezzo necessarioperlamanutenzionedellasuamacchina.

THERIGHTSPAREPARTINYOURHANDS

Havingeverytype of spare part readily available and installable quickly is as essential as ensuring you're ordering the correct component.Thanksto ouridentification system, the customer can access the spare parts list at any time and identify,order, and receive the necessary piece fortheir machine maintenance.

DASRICHTIGEERSATZTEILFURSIE

DieMoglichkeit,jedesErsatzteilschnellzurHandzuhabenund einfacheinzubauen,istgenausowichtigwiedieGewissheit, dassSiedasrichtigeBauteilbestellen.Dankunseres IdentifikationssystemskannderKundejederzeitaufdie Ersatzteilliste zugreifen und dasbenotigteTeilfur die Wartung seinerMaschineidentifizieren,bestellenunderhalten.

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INSERISCIILCODCIEPRODTTO ENTERTHEPRODUCTCODE GEBEN SIEDENPRODUKTCODEEIN

INDIVIDUAILRICAMBIO IDENTIFY THE SPAREPARTS ERSATZTEILEIDENTIFIZIEREN

ORDINAERICEVICONRAPIDITA ORDERANDRECEIVEFAST SCHNELLBESTELLEN UND ERHALTEN

61 BOGIE BOGIES/BOGIE

72 SOSPENSIONIMECCANICHE MECHANICALSUSPENSIONS/MECHANISCHEFEDERUNGEN

ILGRUPPO THEGROUP/DIEFIRMENGRUPPE

Oggi nel suo complesso la realta del Gruppo ADR e organizzata sulla base di quattordicistabilimentisituatiinItalia,Francia,Inghilterra,Polonia,Australia, Brasile,anadasa,CinandiaMediorientSudAfricachenellorocomplesso occupanounasuperficiecopertadi190.000mqedannolavoroacirca1.200 persone.IprodottidiADRGroupsonovenduti intuttoilMondoeabbracciano componenti-basepertuttelemacchineagricole.

Current ADR Group is based in Italy,France, England, Poland,Australia,Brazil, Canada,Usa,China, India,the Middle East and South Africa.Totally 14 enterprises for a total of 190,000 square meters,about 1,200 people.The axles of ADRGroup aresold all overtheworld and theyembrace basic componentsforall agricultural machinery.

DieaktuelleGruppehatihrenSitznltalien，F(xiàn)rankreich,England，Polen,Australien, Brasilien,Kanada,Usa,China,Indien,demNahenOstenundSudafrika.Insgesamt 14Unternehmenfuirainsgesamt190.000Quadratmeter,ca1.200Personen.Die ProduktewerdenaufderganzenWeltvertrieben,miteinerstabilenWachstumsrate vondurchschnittlich 70% proJahr.

ADR.Societa capogruppo e ubicata nella sede storica di Uboldo. COLAERTESSIEUX.EntrataafarpartedelGrupponel1990.Localizzata nel Nord dellaFrancia e riconosciuta quale leader indiscussasulmercatofrancese.

ADRUK-Tyremart.a societa inglese,ubicata nelcentro della GranBretagnanascequalerivenditoredeiprodottiCOLAERT dei componenti correlati sul mercato anglosassone e del nord Europainglese.

AdrGeplasmetal.Sul mercato da piudi50 annie stata acquistata dalgruppoADR.La conoscenza del mercatoIbericoeimodernissimiimpiantiproduttividelgruppoconsentono dioffrireuna vastagammadiprodottiperrimorchiagricolieindustriali.

ADRPOLSKA.Nascenel1996qualeacquisizionediunramod'azienda diun'importantesocietastatalepolaccachefabbricava rimorchi,situata nelSud dellaPoloniaeuna degli stabilimenti produttividelgruppoADR.

ADR Omega Drives.Societa basata su conoscenza ed esperienza.Situata alcentro delCanadainunaposizionestrategicaperla distribuzionedimozzifuselliassi,sospensioniericambiintutto ilnordAmerica.

ADRUSA.ocietagiovaneedinamicasituatainlowa,nascequalerivenditoredeiprodottiADRGroup:assi,sospensioni,mozzi, fuselliedeicomponenticorrelatiinUSA.

ADRBRASIL.neipressidiSanPaoloorientataasviluppareprodurre evenderei prodottiADR in Brasile nel Latino America.

ADRCHINA.Natanel2006comeinvestimentosulmercatocineseconlobiettivodiesportarepervenderealleconsociate,di sviluppare il mercatointerno cinese,di esportare in continenti limitrofi.

ADRINDIA.eunaimportantefilialedibaseaPune(India).Laziendasiconcentrasullavenditaedistribuzionediassi,sospensioni, ruotepermacchineagricoleeattrezzatureintuttallndia.

ADRAUSTRALIA.Lasuastrategiasi basa sulladistribuzione di assi,semiassiassisterzanti,sospensioniruoteericambi inu straliaeOceania.

SAESMB.Questaelacquisizione piurecentedelgruppoADR.E ino deifioriall'occhiello.L'aziendaespecializzatanella produzione di assi stradali e speciali applicazioni industriali.Serve sia il mercatofrancesechequelloglobale.

CLM.Spin-off diADRproduce ecommercializza cerchiruota dai 4"ai10",che sono statii primiprodottisviluppati daADR.

ADR.The parent companyislocated at the historicalheadquarters inUboldo.

COLAERT ESSIEUX.Joined theGroupin1990.Located inNorthern France, it is recognized as the undisputed leader in the French market.

ADRUK-Tyremart.TheBritishcompany,located incentralGreat Britain,wasestablishedasadistributorofCOLAERTproducts and related components in the Anglo-Saxon and Northern European markets.

ADRGeplasmetal.Onthemarketformorethan50years,itwas acquiredbytheADRGroup.WithknowledgeoftheIberianmarket andtheGroup'sstate-of-the-artproductionfacilities,itoffersa widerangeofproductsforagriculturalandindustrialtrailers.

ADRPOLSKA.Established in1996 as theacquisition of a business unitfromamajorPolishstate-ownedcompanythatmanufactured trailers, located in southernPoland.It is one of the ADR Group's productionplants.

ADR Omega Drives.Acompany built on knowledge and experience. Located in central Canada,it occupiesastrategic positionfor the distributionofhubs,pindles,axles,suspensions,andparepart throughoutNorthAmerica.

ADR USA.A young and dynamic company based in lowa,it was established asadistributorofADRGroupproductssuchasaxles, suspensions,hubs,spindles,and relatedcomponentsintheUSA. ADRBRASIL.Located nearSaoPaulo,it isfocused ondeveloping producing, and selling ADR products in Brazil and Latin America. ADR CHINA. Founded in 2006 as an investment in the Chinese market with the aim of exporting to subsidiaries, developing the domestic Chinese market, and exporting to neighboring continents.

ADR INDIA. An important subsidiary based in Pune (India). Thecompany focuses on the sale anddistribution of axles, suspensions, wheelsfor agricultural machinery,and equipment throughoutIndia.

ADR AUSTRALIA.Its strategy is based on the distribution of axles, semi-axles,steering axles,suspensions,wheels,and sparepart inAustralia andOceania.

SAESMB.Thisisthe mostrecentacquisitionoftheADR Group.Itis oneofthecrownjewelsofthegroup.Thecompanyspecializesin theproduction of roadaxles andspecialindustrial applications.lt servesboththeFrenchandglobalmarkets.

CLM.A spin-off fromADR,it produces and markets wheel rims rangingfrom4"to 10" whichwerethefirstproductsdeveloped byADR.

ADR. DasMutterunternehmen befindet sich am historischen HauptsitzinUboldo.

COLAERT ESSIEUX.Trat1990derGruppebei.Esbefindet sich im NordenFrankreichsund istals unangefochtenerMarktfuhrerauf demfranzosischenMarktanerkannt.

ADRUK-Tyremart.DasbritischeUnternehmen,dasinZentralGrofSbritannienans?ssigist,wurdealsVertriebspartnerfurCoLAERT-ProdukteundverwandteKomponentenaufdenangels?chsischenundnordeuropaischenMarktenqearundet.

ADRGeplasmetal.Seitmehrals50JahrenaufdemMarkt,wurde esvonderADR-Gruppeuibernommen.MitfundiertenKenntnissen desiberischenMarktesunddenhochmodernenProduktionsanlagenderGruppebieteteseinbreitesProduktsortimentfurlandwirtschaftlicheundindustrielleAnh?nger.

ADRPOLSKA.Gegruindet1996durchdieUbernahmeeinesGeschaftsbereichseinesgrofenpolnischenStaatsunternehmens, dasAnhangerherstellte.DasWerkbefindetsichimSuidenPolens und isteinederProduktionsstaittenderADR-Gruppe.

ADROmegaDrives.EinUnternehmen,dasaufWissenund Erfahrungbasiert.EsbefindetsichimZentrumKanadasundnimmteine strategischePositionfurdieVerteilungvonNaben,Spindeln,Achsen,AufhanqungenundErsatzteileninganzNordamerikaein.

ADRUSA.EinjungesunddynamischesUnternehmenmitSitzin lowa,dasalsVertriebspartnerfurProduktederADR-Gruppewie Achsen,Aufhngungen，Naben，SpindelnundverwandteKomponentenindenUSAgegruindetwurde.

ADRBRASIL.InderNahevonSaoPaulogelegen,konzentriertes sichaufdieEntwicklung，ProduktionunddenVerkaufvonADRProdukteninBrasilienundLateinamerika.

ADRCHINA.2006gegrundetalsInvestitionindenchinesischen MarktmitdemZiel,anTochtergesellschaftenzuexportieren,den chinesischenBinnenmarktzuentwickelnund inbenachbarteKontinentezuexportieren.

ADRINDIA.EinewichtigeTochtergesellschaftmitSitzinPune(lndien).DasUnternehmenkonzentriertsichaufdenVerkaufunddie VerteilungvonAchsen,AufhangungenundRadernfurlandwirtschaftlicheMaschinenundAusrustungeninganzIndien.

ADRAUSTRALIA.DieStrategiebasiertaufderVerteilungvonAchsen,Halbachsen,Lenkachsen,Aufhngungen,RdernundErsa teileninAustralienundOzeanien.

SAESMB.Diesist die juingsteAkquisition derADR-Gruppe.Es ist einesderAushangeschilderderGruppe.DasUnternehmenistauf dieProduktionvonStrafSenachsenundspeziellenIndustrieanwendungenspezialisiertundbedientsowohldenfranzosischen alsauchdenglobalenMarkt.

CLM.EinSpin-offvonADR,dasFelgenvon4"bis10"produziertund vertreibt,diezudenerstenvonADRentwickeltenProduktengehoren

RICERCAESPERIMENTAZIONE RESEARCHANDEXPERIMENTS/FORSCHUNGUNDVERSUCHE

IlcentrostudidelgruppoADR,grazieallacollaborazioneconistitutiuniversitari di rilevanza internazionale, ai continui contatti con i principali enti normativi mondiali econipiu qualificati costruttori di veicoli,verifica in temporeale lefficacia dellesceltetecnichechesono allabasedellaprogettazioneedellacostruzionedeiprodottichefannodelgruppoADRunodei leadermondialinelsettore deli assi,frenie sospensioni peril trasporto pesante.Brevetti internazionali confermanoilcontenutoinnovativo dellerealizzazioni,tutterigorosamentemadein Italy,delgruppo.

La sperimentazione delle nuove soluzioni tecniche, la simulazione delle condizionidiserviziopiucriticheel'attenzionemaniacaleaimaterialiedallaqualita dei componenti sono i passi necessari al raggiungimento dell'affidabilita e delle prestazionichegliutilizzatoririconosconoaiprodottidiADR.

il laboratorioADReil cuorepulsante dellaricerca esviluppo:le apparecchiature d'avanguardiaelagrandeprofessionalitadeitecnicisonoifondamentalidiunrepartonelqualenullaeimpossibile.La strumentazioneconsentediverificarecon lastessa accuratezza unasospensione completa comeunminuscolomicrochip. Tuttociocheemisurabilepassa diqui.ll reparto diprova freni,inparticolare,e accreditatopereseguireitest diomologazionesecondolepiudiffusenormative internazionali.TuttaviaitecnicidellaboratorioADRsannobenecheilverdetto finaleequelloincampo,quindiilcompletamentodeitestdi laboratorioespesso una provaconiveicoli laboratorioprogettatiinADR,realizzatiincollaborazione coniprincipalicostruttoriestrumentatiinADR.

Thankstoitscollaborationwithinternationallyrenowneduniversities,continuous contact with the main regulatory authoritiesandthemostqualifiedvehiclemanufacturersworldwide,the ADRgroup study centre is able toverify the efficacy ofchosen techniques. It is placed at the basis of the planning and making of productsin real time,the ones that make theADR group one of the world leaders in the axles,brake and suspensionsectorfor heavy goodstransportation.International patentsconfirm theinnovativeconceptsofthegroup'screations,allmadeinItalv.

Experiments inthe newtechnical solutions,simulationofthe most critical service conditions and the like diligent attention to parts materials and quality are the necessary stepsfor achieving reliability and performance that users recognisein ADR products.

TheADRlaboratoryisthebeatingheartofresearchanddevelopment:state-of-the-art equipment and theprofessional nature of technicians areessentialtoadepartmentwhere nothingisimpossible.Theinstruments used,provide accurate checks on a full suspension with a minuscule microchip. Everything that can be measured,comes in here.The brake test department in particular is accredited with carrying out approvaltests,according tothe widelyused internationalregulations.AllADRLaboratorytechnicians,however,knowtoowell,thatthefinalverdictistheonefrom thefield,thereforecompletion of laboratorytestsisoftena trial withlaboratoryvehiclesdesigned atADR,madeincollaboration withthemainmanufacturersandequipped atADR..

InZusammenarbeitmitUniversit?tsinstitutenvoninternationalem RanguiberpriftdasForschungszentrumderADR-GruppeinEchtzeitdieWirksamkeitdertechnischenEntscheidungen，aufderen GrundlagedieEntwurfsplanungunddieHerstellungderProdukte erfolgen,furdieADRalseinerderWeltmarktfuhreraufdemGebiet derAchsen,BremsenundFederungenfurdenSchwerlasttransport gilt.KontinuierlicheKontaktemit internationalenNormungsorganisationensowieeinekonstruktiveZusammenarbeitmiteinigender bestenFahrzeugherstellerfliefBenindieseArbeitein.InternationalePatentebestatigendenInnovationsgehaltderProduktederADRGruppe,diealleausschliefSlichmadeinItalysind.

DieErprobungneuertechnischerLosungen,dieSimulationschwierigsterEinsatzbedingungenundunerbittlicheStrengebeiderMaterialauswahlundQualitaitskontrollederverwendetenKomponentensindnotwendigeVoraussetzungen,umjeneZuverl?ssigkeit und Leistungzuerreichen,dieBenutzermitErzeugnissenvonADR inVerbindungbringen.

OMI5h

DasADR-Laborist dasHerzstuickderForschungs-und Entwicklungsabteilung.ModernsteApparaturenunddiehoheProfessionalit?tderTechnikersinddieFundamenteeinerAbteilung，inder nichtsunmoglichist.MitdenMessgeritenkonnensowohlganze FederungenalsauchwinzigeMikrochipsmitallerhochsterPr?- zisiongemessenwerden.Alles,wasmessbarist,durchl?uftdieSeAbteilung.InsbesondereisthierdiePruifabteilungfurBremsen zunennen，dieautorisiertist,Zulassungspruifungengemajden wichtigsteninternationalenVorschriftendurchzufuhren.NichtsdestotrotzsindsichdieADR-Labortechnikerbewusst,dasserstim PraxistextdasabschliefSendeUrteilgefalltwird.Daherwerdendie Labortestshaufigmit einerPrufungvonProbefahrzeugenabgeschlossen,dievonADRentworfen,inZusammenarbeitmitgrofen FahrzeugherstellernrealisiertundmitADR-Technologiebestuickt wordensind.

OMOLOGAZIONI

APPROVALS/ZULASSUNG

Gli assifrenantiADRsonoomologatisecondoiregolamenti internazionalivigenti:ECE-R13periveicolistradalieEU-2015/68per le macchine agricole.Disponiamo inoltre di un'ampia gamma di omologazionitipo per agevolareil cliente nelle omologazioni del rimorchiocompleto.

Disporrediassiomologaticonsenteaicostruttorididefinirecon sicurezza,findalleprimefasidelprogetto,lacompatibilitadel sottocarroallecaratteristichedelproprioveicoloedirealizzare unprodotto armonizzatoconledisposizionivigentipercircolare nei paesi industrializzati, realizzando cosi il duplice obiettivo di standardizzareil prodotto ed allargareil proprioorizzonte commerciale

ADRbrakingaxlesare approved accordingto current international regulations:ECE-R13forroadvehiclesandEU-2015/68foragricultural machinery.We also offer a widerange of type approvalsto facilitate the customerin the approval processforthe comnlete trail

Having approved axles allowsmanufacturersto confidently determine,from the earlystages of the project,thecompatibility of theundercarriagewiththecharacteristics of theirvehicle and to create a product harmonized withcurrent regulationsforcirculationinindustrializedcountries.This achievesthedualobjectiveofstandardizingtheproductandexpandingtheircommercial horizons.

ADR-Bremsachsen sind gemajsden aktuellen internationalenVorschriftenzugelassen:ECE-R13furStrafSenfahrzeugeund EU2015/68furlandwirtschaftlicheMaschinen.WirbietenaucheinebreitePalettevonTypgenehmigungenan,um denKundenimZulassunasprozessfurdenqesamtenAnh?nqerzuunterstuitzen.

DieVerwendung vonzugelassenenAchsen ermoglichtes den Herstellern,bereits inden fruihenPhasen desProjektsdieKompatibilittdesUnterbausmitdenEigenschaftenihresFahrzeugssicherzubestimmenundeinProduktzuentwickeln,dasmitden geltendenVorschriftenfurdenVerkehrinindustrialisiertenL?ndern harmonisiertist.Dieserreicht das doppelteZiel,dasProduktzu standardisierenundihrekommerziellenHorizontezuerweitern

SERVIZIOPOSTVENDITA E SISTEMA RICAMBI ORIGINAL KIT DIADR

AFTER-SALESSERVICEANDADRORIGINALKITSPAREPARTSSYSTEM KUNDENDIENSTUNDORIGINALKITERSATZTEILSYSTEMVONADR

IcontinuimiglioramentideiprodottiADRhannoridottolanecessitadimanutenzione,abbattendoitempidifermomacchina.llservizioOriginalKit gestiscelepartidiricambio,identificabilitramitecodicedelprodottoeorganizzate in kit completi per la riparazione. La nuova piattaforma ricambidiADRoffreunaccessoimmediatoalleinformazionisuicomponentie consenteordini onlinerapidied efficienti.Conun'interfacciaintuitiva,gli utentipossonofacilmenteidentificareiricambi,garantendo una manutenzioneveloceeoperativa.ADRGroupforniscepacchetticontuttiiricambinecessariperogniasse,assicurandoqualitaeaffidabilita.

ThecontinuousimprovementsinADRproductshavereduced theneedfor maintenance,minimizingmachine downtime.TheOriginalKitservicemanagesspareparts,identifiablebyproductcode andorganized intocomplete repairkits.ADR's new spareparts platform providesimmediate accessto componentinformationandenablesquickandefficientonlineorders.With anintuitiveinterface,userscaneasilyidentifyspareparts,ensuringfast and effectivemaintenance.ADRGroupofferspackagescontaining all necessarysparepartsforeachaxle,ensuringquality and reliability.

DiekontinuierlichenVerbesserungenderADR-ProduktehabendenWartungsbedarfreduziertunddieMaschinenstillstandszeitenminimiert.Der OriginalKit-ServiceverwaltetErsatzteile,dieubereinenProduktcodeidentifizierbarsind und invollstaindigeReparaturkitsorganisiertwerden.Dieneue ErsatzteilplattformvonADRbietetsofortigenZugriffaufInformationenzu KomponentenundermoglichtschnelleundeffizienteOnline-Bestellungen. MiteinerintuitivenBenutzeroberflichekonnendieBenutzerErsatzteile leichtidentifizieren,waseineschnelleundeffektiveWartunggewhrleistet. DieADR-GruppebietetPaketemitallennotwendigenErsatzteilenfurjede AchseanundgarantiertQualit?tundZuverl?ssigkeit.

CUSTOMIZZAZIONE

CUSTOMISATION/KUNDENSPEZIFISCHEANPASSUNG

LANOSTRAFILOSOFIATAILORMADE

Lacustomizzazionecheoffriamoderivadallanostracapacitainnovativaedeunelementodistintivodellanostra attivita.NelGruppoADR,ogniassale,sospensioneeimpiantofrenanteeprogettatoerealizzatoinbase allespecificherichiestedelcliente,seguendounafilosofia"tailormade".

LASICUREZZAPRIMADITUTTO

Operiamosututtiimercaticonflessibilitaeadattabilita,garantendoprodottichesoddisfanoleesigenzepiuparticolariOffriamo supportoaiclientipersviluppareilprodottodesideratoseguendolinteroprocessodallideaalomologazione.

OURTAILOR-MADEPHILOSOPHY

Thecustomizationweofferstemsfromourinnovativecapability and isa distinctivefeature of ourbusiness.AtADR Group,every axle,suspension,and brakingsystemisdesigned andmanufactured according to the specificrequirementsofthecustomer,followinga"tailor-made"philosophy.

SAFETYFIRST

Weoperateinallmarketswithflexibility and adaptability,ensuringproductsthatmeetthemostspecificneeds.We provide support to our customersin developing the desired product,overseeing the entireprocessfrom conceptto approval.

UNSEREMASSGESCHNEIDERTEPHILOSOPHIE

DievonunsangeboteneAnpassungergibtsichausunsererinnovativenFahigkeitundisteinunterscheidendesMerkmalunseresUnternehmens.BeiderADR-GruppewirdjedeAchse,AufhangungundBremsanlagegemajsdenspezifischenAnforderungendesKundenentworfenund hergestellt,undzwarnacheiner"mafgeschneiderten"Philosophie. SICHFRHFIT7IIFRST

WirsindinallenMarktenmitFlexibilitatundAnpassungsfahigkeittatigundstellenProdukteher,diedenspezifischsten Bedurfnissenentsprechen.Wirunterstuitzen unsereKundenbeiderEntwicklung desgewunschtenProduktsundbegleitendengesamtenProzessvonderIdeebiszurGenehmigung.

FORMAZIONEAI CLIENTI

CUSTOMERTRAINING/KUNDENSCHULUNG

NegliannilportafoglioprodottidelgruppoADRsieallargatopercoprirelediverseesigenzedelmercato.Perquestochiapprocciailnostrocatalogopuoaveredifficoltanelconosceretuttelepeculiaritadiogniarticolo. Peraiutareilclienteinognisuanecessita,ADRoffreunsupportodiformazionetecnicasullaselezioneeutilizzodei suoiprodotti,segnodellimpegnodellaziendanell'assicurareunserviziodiqualitaesoddisfareleesigenzedella bropriaclientela.

Limportanza della formazione tecnica peri clientidi ADR e fondamentale per garantirel'efficaciaelasicurezzadelprodottovenduto.Attraversolaformazionetecnica, gli utentiimparanocomeutilizzarecorrettamenteogniprodotto,siaessoassale, frenoosospensione.Inoltre,questopermettediottenereilmassimorendimentodal prodotto,utilizzandolefunzionalitaavanzateesfruttandotuttiivantaggiofferti.

Throughout theyears,theADRGrouphas expanded itsproductportfoliotocater to variousmarketdemands.Asaresult,customerswhoexploreourcataloguemayfind it challengingtocomprehend thespecificationsof eachitemindetail.Toassistcustomerscomprehensively,ADRofferstechnicaltrainingsupportontheselectionand utilization ofourproducts.Thiscommitmentshowcasesourdedicationtoprovidinga high-aualitvserviceandmeetingthediverseneedsofourcustomers.

Technical training plays a crucial role for ADR customers as it ensures the effectivenessandsafetyoftheproductstheypurchase.Byparticipatinginourtechnical trainingprograms,usersacquiretheknowledgeandskillsneededtoutilizeouraxles, brakes,suspensions,and otherproductscorrectly.This enablesthemto achieve optimal performance,everageadvancedfeaturesandfullybenefit fromtheadvantages offeredbyourproducts.Ouremphasisontechnicaltrainingunderscoresourcommitmenttocustomersatisfactionandensuringtheyextracttheutmostvaluefromour offerings.

DasProduktportfolioderADR-GruppehatsichimLaufederJahreerweitert,umden unterschiedlichstenBedurfnissendesMarktesgerechtzuwerden.AusdiesemGrund kannesfurdiejenigen,diesichunserenKataloganschauen,schwierigsein,alleBesonderheitendereinzelnenArtikelzukennen.

UmdemKundenbeiallseinenBedurfnissenzuhelfen,bietetADRtechnischeSchulungsunterstuitzungbeiderAuswahlundVerwendungseinerProduktean,einZeichen desEngagementsdesUnternehmens,einenqualitativhochwertigenServicezugewahrleistenunddieBedurfnisseseinerKundenzubefriediaen.

DieBedeutungdertechnischenSchulungfurdieKundenvonADRistentscheidend，um dieEffizienzunddieSicherheitdesverkauftenProduktszugewahrleisten.Durchdie technischeSchulunglernendieNutzer,wiesiejedesProdukt,seieseineAchse,eine BremseodereineAufhangung,richtigverwenden.Daruiberhinauskonnensiesodie maximaleLeistungdesProduktserzielen,indemsiedieerweitertenFunktionennutzen undalleangebotenenVorteilenutzen.

USO DELCATALOGO

USEOFTHECATALOGUE/NUTZUNGDESKATALOGS

LASCELTADELLASSE

I carichi riportati nelle tabelle di questo catalogo sono i massimi ammissibili,allevelocitaindicate,peritipidirimorchioivischematizzati.equipaggiaticonruote singole aflangia centrale.

Per l'utilizzo di ruote con raggio statico sotto carico superiore a 600 \mathsf{mm} diruote a flangia spostata omontaggio ingemello consultateilserviziotecnicoADR,cheVipotraancheconsigliarenella scelta di prodotti per impieghi speciali o in particolari zone geograficheed ambientali. Laportata effettiva diunassedipendedal tipodimontaggio.Enecessarioverificare,conl'ausiliodeigrafici riportatiprimadelletabelle,selassesceltoecompatibileconlo sbalzocalcolato come distanza tra l'ancoraggio allasospensione e la mezzeria dellaruota.Incaso diruote conflangia spostata o montaggiogemelloconsultatecomunqueilserviziotecnicoADR. Lo sbalzo“H" indicato nelle tabelle diseguito e calcolato per applicazionedirimorchiobi-asseallavelocitadi 40\ \mathsf{k m}/\mathsf{h} eruota raggiomassimo 600 \mathsf{mm} spostamentodeldisconullo(ETo).

Fattoricomevelocita,tipologiadirimorchio,pneumaticoecerchio impiegato,numeroetipologiadiassaliinfluenzanoilvaloreepotrebberoridurlo.

Permaggioriinformazionieun calcolospecificobasatosullaVostra applicazione,rivolgersialserviziotecnicoADR.

IFRENI

Leprestazioniriportatenelletabelle adiniziocatalogosonoil risultatodeitesteffettuatisecondoiregolamentiinternazionali: ECE-R13.EU-2015/68edalcuniregolamentinazionali.

Nelletabellelecapacitafrenantisono correlate airaggiruotautilizzatineitestdiomologazioneenonsonovincolantiperlascelta dell'asse.Perverificarelacompatibilitadellapplicazioneaidatidi omologazione e sempre necessario eseguire un calcolo, che puo essererichiestoalserviziotecnicoADRfornendoidaticaratteristicidelveicolointeressatocompilandounformulariocheADR provvedeadinviarearichiesta.

Iregolamenti citatiimpongono,per alcunecategorie diveicoli, limpiegodisistemiantibloccaggio(ABS)edicompensazioneautomatica dell'usura deifreni(AGS):ifreniADRsonogiaarmonizzaticonquestedisposizioni.llserviziotecnicoADReaVostra dispo sizioneperqualsiasiinformazioneinmerito.

CASIPARTICOLARI

Nelcasodiveicoliconpiuassiravvicinati(tandem,tridemesimili) econsigliabilechealmenounodegliassisiasterzantealfinedilimitare la resistenza in curva,per una maggiore durata degli pneumatici ed un minore consumo di carburante. Il servizio tecnico di ADReadisposizioneperguidareilcostruttorenellasceltadella sospensioneADRchemegliosiaddiceallapplicazioneinprogetto. Limpiego su veicoli per il trasporto di liquidi comporta sollecitazioni dinamichesupplementarie,nelcasodimpiegodipneumatici a bassa pressione,problemidistabilita.Ancheinquestocaso contattateil servizio tecnicoADR,chepuoessereanchedisupporto, sedelcaso,nellasceltadisospensionifluidodinamiche.

CHOOSING THE AXLE

The loads shown in the tables in this catalogue are the maximum allowed at the speeds indicated, for the types of trailers outlined here.eauippedwithsinglewheelswithcentralflange.

Tousewithstaticradiuswheelsover 600 \mathsf{mm} loaded,withaltered flange or twin assembly, consult the ADR technical service, that can also advise you in your choice of products for special use or in particulargeographicalandenvironmentalareas.

The actual capacity of an axle depends on the type of assembly. Using the graphs provided before the tables, it is necessary to verifywhetherthechoseniscompatiblewiththeoverhangcalculatedasthedistancebetweenthesuspensionanchorageandthe middleofthewheel.Foralteredflangeortwinassemblywheels, pleaseconsulttheADRtechnicalservice.

Theoverhang \mathbf{\nabla}^{\ast}\mathsf{H}^{n} indicated inthe tables below is calculated for the application of a two-axle trailer at a speed of 40 \mathsf{k m}/\mathsf{h} anda wheelwithamaximumradiusof 600 \mathsf{mm} andzerooffsetofthe rim (ETO).

Factorssuchasspeed,type of the trailer,tyre and rim used,numberandtypeofaxlesaffectthosevaluesandcouldreduceit. For more information and a specific calculation based onyour application, please contact the ADR technical service.

BRAKES

Theperformanceshown inthetables atthestartofthecatalogue istheresult oftests carried out accordingtointernationalregulations:ECE-R13,EU-2015/68 and some nationalregulations. Thebraking capacity in tablesis connected to the wheel radius used in approvaltests and are not bindingforthe choice of axle. To checkcompatibility of the application with approval data, it is necessarytomakeacalculationthatcanberequestedfromthe ADR technical service,providing the characteristic data of the vehicle involved,producingaformula thatADRwill send onrequest. Forsomecategoriesofvehicles,theregulationsstatedrequirethe use of anti-lock(ABS) systems and automaticbreak wear compensation(AGS)systems:ADRbrakes arealreadyinaccordance withthesemeasures.ADRtechnicalserviceisavailabletoprovide any information onthis matter that you may require.

PARTICULARCASES

Inthecaseofvehicleswithaxlesclosertogether(tandem,tridem and similar),it is advisable that at least one ofthe axlesissteering in orderto limit resistancewhenturning,to maketyres last longer andtoconsumelessfuel.TheADRtechnicalserviceisavailable tohelpthemanufacturerchoosetheADRsuspensionthatisbest suitedtoitsapplicationintheproject.

Use on vehiclesfor transportation of liquids requires extra dynamic stress,and in the event of use low-pressure tyres,problemsof stability.Inthiscasetoo,please contact theADRtechnical service thatcanalso support you in thechoiceof fluid-dynamic ssuspension,if necessary.

AUSWAHLDERACHSE

Die in den Tabellen angegebenen Tragfahigkeiten stellen maximale Belastungsangaben fur bestimmte aufgezeigte Geschwindigkeiten und Anh?nger dar Sie beziehen sich stets auf Einfachbereifung ohneEinpresstiefe.

Fur eineVerwendung von Radern,deren Reifen imbeladenen Zustand einenstatischenRadiusvonmehrals600 mm haben,oder eineBereifungmitEinpresstiefeoderZwillingsreifenbittenwirSie, mit der technischen Abteilung von ADR in Kontakt zu treten, die Sie auchinBezugaufSondereinsatzeoderEinsatzeinbesonderen qeoqraphischenGebietenberatenkann.

Die effektive Traglast einer Achse h?ngt von der Art der Montage ab.Prufen Sie bitte mithilfe der Abbildungen vor den Tabellen, ob dieausgewahlteAchsemitdemberechnetenRadanschlussals AbstandzwischenderVerankerung anderAufhangung und der Radmitteubereinstimmt.ImFalle einerBereifung mit Einpresstiefe oderZwillingsreifennehmenSiebitteKontaktmitdertechnischen AbteilunavonADRauf.

Derin denfolgendenTabellen angegebeneUberhang,H"istfurden EinsatzeineszweiachsigenAnhangersbeieinerGeschwindigkeit von40km/hundeinemRadmiteinemmaximalenRadiusvon600 mm(EinpresstiefeETo).

FaktorenwieGeschwindigkeit,ArtdesAnh?ngers，verwendete Reifen undFelgen,Anzahl undArtderAchsenbeeinflussenden Wertund konnenihnmindern.

FuirweitereInformationenundeinespezifischeBerechnungbasierendauf IhrerAnwendungwendenSiesichbitteandentechnischenServicevonADR

DIEBREMSEN

Die zu Beginn des Katalogs in den Tabellen aufgefuhrten Leistungen sind die Ergebnisse der gemajf den internationalen Regelungen ECE-R13, EU-2015/68 und einigen nationalen Bestimmungen durchaefuhrtenTests.

In den Tabellen werden die Bremsleistungen mit den bei den ZulassungstestsverwendetenReifenradienkorreliert;furdieAuswahl der Achse sind sie nicht bindend. Um die Kompatibilit?t der Anwendung mit denZulassungsdaten zu uberpruifen, ist stets eine Berechnung durchzufuihren, die beim technischen Dienst von ADR in Auftrag gegeben werden kann. Auf Anfrage sendet Ihnen ADR ein Formularzu,indasSiediefurdasbetreffendeFahrzeugerforderlichentechnischenDateneintraqen.

Die weiter oben angegebenenRegelungensehen furbestimmte FahrzeugkategoriendenEinsatzvonAntiblockiersystemen(ABS) und automatischenGest?ngestellern(AGS)vor.DieADR-BremsensindschonmitdiesenSystemenausgestattet.Dertechnische DienstvonADRsteht IhnenfurweiterfuhrendeInformationenjederzeitzurVerfugung.

SONDERFALLE

FurAnwendungenmitAchsenmitgeringemAchsabstand(Tandemachs-,Tridemachsaggregateusw.)empfehlenwirdieMontage vonzumindesteinerLenkachse,umdieBelastung,diedurchden WiderstandindenKurvenauftritt,zubegrenzen.Dietechnische AbteilungvonADRhilft IhnenbeiderAuswahlderfurIhregeplante Anwendung ambestengeeiqnetenADR-Federung.

BeiAnh?ngern，diezumTransportvonFlussigkeitendienen，entstehenzusatzlichedynamischeKrafteundimFallevonReifen mitniedrigemLuftdruckStabilitatsprobleme.ZogernSieauchhier nicht,Kontaktmit dertechnischenAbteilungvonADRaufzunehmen,dieIhnenbeiderAuswahlvonFederungenunterBeruicksichtigungfluiddynamischerWirkungenebenfallsbehilflichseinkann.

ASSIESEMIASSI:LETTURADELLATAGHETTAIDENTIFICATIVA

AXLEANDSTUBAXLE:HOWTOREADTHEIDENTIFICATIONPLATE ACHSENUNDACHSTUMMELN:ERKLAERUNGLIEBERDIEACHSENPLAKETTE

CARATTERISTICHEINDICATIVEDEIFRENI

NDICATIVEBRAKECHARACTERISTICS-INDIKATIVEBREMSEIGENSCHAFTEN

TIPO Type Typ	DIMENSIONI Dimensions Abmessungen	RUOTAMINIMA Minimumwheel KleinstesRad	EST.TAMBURO Drumout Trommelau3.	LEVACOMPATIBILE Availablelever AnnehmbarHebel
FRENO-Brake-Bremse		inches	mm	mm
14M	140x30	8”	156	90	F
20M	200x40	10"	214	110 - 140 - 170 - 210 100 - 125 - 150 - 180	F
250	250x40	13”	262	150 -180 - 210 - 240	F
256E	250x60	13"	280	100 -125 - 150 -180 150 -180 - 210 - 240 100 - 125 - 150 - 180	F
306E	300x60	15"	335	150 - 180 - 210 - 240 100 - 125 - 150 - 175 - 200 133 -163 -189 - 215- 240	F F
309E	300x90	15"	340	250-275-300 100 - 125 - 150 - 175 - 200	R
314E	300x135	15"	345	127 - 152 - 178 - 203 120 - 135 - 150 - 165 - 180 - 250 127 - 152 - 178 - 203	R A
316A	300x160	15"	345	120 -135 - 150 -165 - 180 - 250 127 - 152 - 178 - 203	R A
3020S2	300x200	15"	357	120 - 135 -150 - 165 - 180 - 250 120 -150 - 180 - 230	R A
3412HP	340x120	17 *	390	135 -165-195- 230 120 - 135 - 150 - 165 -180 -195 - 250 105 - 120 - 135 - 150 - 165 - 180 - 250 100 - 125 - 150 - 175 - 200	F R A
356E	350x60	17,5"	390	133 -163- 189 - 215 - 240 250 - 275 - 300 100 - 125 - 150 - 175 - 200 100 - 125 - 150 -175 - 200	F R
359E	350x90	17,5"	390	133 - 163 - 189 - 215 - 240 250 - 275 - 300 100 - 125 - 150 - 175 - 200	F R
408E	400x80	19,5"	438	100 - 125 - 150 - 175 - 200 133 -163-189 - 215- 240 250-275-300 100 - 125 - 150 - 175 - 200	F R
410E	400x100	19,5"	450	120-150-180- 230 135 - 165 -195 - 230 120 - 135 - 150 - 165 - 180 - 195 - 250 105 - 120 - 135 - 150 - 165 - 180 - 250	F R A
406HP	406x120	19,5"	460	120 - 150 -180 - 230 135 -165 - 195 - 230 120 -135 -150 -165 - 180 - 195 - 250	F R
412E	406x120	19.5"	460	105 - 120 - 135 - 150 - 165 - 180 - 250 127 - 152 - 178 - 203 120 - 135 - 150 - 165 - 180 - 250	A R
414E	406x140	19,5"	460	127 - 152 - 178 - 203 120 - 135 - 150 - 165 - 180 - 250	A R A
4218E	420x180	22"	478	127 - 152 - 178 - 203	R
4220E	420x200	22"	478	120 - 135 - 150 - 165 - 180 - 250 127 - 152 - 178 - 203	A R
				127 - 152 - 178 - 203	A
5218E	520x180	26"	560	120-135-150 -165 -180 - 250	R A

\mathsf{F}= LEVAFIssA/fixedlever/festerHebel \mathsf{R}= LEVAREGISTRABILE/slackadjuster/Gest?ngesteller \mathsf{A}= LEVAAUTOREGISTRABILE/automaticslackadjuster/automatischerGest?ngesteller \*Verificare modello con servizio tecnico ADR/Check model withADR technical service/Pruifen Sie das ModellbeimTechnischen Service von ADR

FRENIOMOLOGATI HOMOLOGATEDBRAKES-GEPRUFTEBREMSEN EU 2015/68 ECE R13

TIPO Type Typ

DIMENSIONI Dimensions Abmessungen

TIPO OMOLOGAZIONE Homologationtype

CAPACITADELFRENO PERASSE Braking capacity peraxl

RAGGIODELLARUOTA Wheelradius RadRadius

VELOCITA Speed Geschwindigkeit

NUM.VERBALE Test report no. Prufprotokoll-Nr.

ZulassungTyp

BremslastproAchse ID3

ID2 FRENO-Brake-Bremse

kg

daN

RTEST mm

RMIN. mm

MAX. km/h

ID4

ID1

EU 2015/68

1000

981

300

BA

20M

200x40

1400

240

40

36104920 36105020

EU 2015/68

3260

1373

300 305

240

30

DF

256E

250x60

EU 2015/68

4000

3198 3924

336

244

40

36107416 36101118

EU 2015/68

3650

3581

397

269

30

FF

306E

300x60

EU 2015/68

6000

5886

406

318 325

40 30

36107016 36101018

EU 2015/68 EU2015/68

5500

5396

437

350

105

36105117

IN

309E

300x90

EU 2015/68

6500

6377

437

350

40

36102518

7000

40

36103423

EU 2015/68

7500

6867 7358

419 437

335

EU 2015/68

6000

5886

419

350 335

30 105

36100518 36102323

ECE R13 ECER13

8000

7848

388

310

105

36103312

KF PL

314E 316A

300x135

EU 2015/68

9400

9221

388

310

40

36101523

EU 2015/68

10000

9810

383

306

30

36107918

300x160 ECE R13

11000

10791

388

310

105

36102522

MM

3020S2

300x200

ECER13

12000

11772

446

357

105

36110614

RE

3412HP

340x120

ECE R13

9500

9320

410

328

105

36101924

EU 2015/68

9500

9320

410

328

105

36101623

EU 2015/68

10200

10006

410

328

40

36101723

NF

356E

350x60

EU 2015/68

11600

11380

410

328

30

36101823

EU 2015/68

5000

4905

545

436

105

36104917

EU 2015/68

6000

5886

545

436

30

36105017

QF

359E

350x90

EU 2015/68

7000

6867

545

436

105

36103617

EU 2015/68

8000

7848

460

368

40

36102319

EU 2015/68

9000

8829

545

436

30

36100220

TC

408E

400x80

EU 2015/68

7000

6867

500

400

105

36103417

EU 2015/68

8000

7848

500

400

40

36105319

EU 2015/68

9000

8829

500

400

30

36105419

TE

410E

400x100

EU 2015/68

9500

9320

500

400

105

36102023

EU 2015/68

10200

10006

500

400

40

36102123

EU2015/68

12000

11772

500

400

30

36102223

VG VC WC XC YC ZE

406HP

406x120

ECE R13

10500

10301

500

400

105

36102524

EU 2015/68

10500

10301

500

400

105

36100722

EU 2015/68 EU 2015/68 ECER13 ECER13 ECE R13 ECER13 ECE R13 ECE R13

11000 13000 11500 12000 11000 13000 13500 14000

10791 12753 11282 11772 10791 12753 13244 13734

500 500 500 560 560 560 546 669

400 400 400 448 448 448 437 535

40 30 105 105 105 105 105 105

36102022 36102122 36106111 36102219 36106616 36106511 36110812 36102716

412E 414E 4218E 4220E 5218E

FRENIOMOLOGATI

HOMOLOGATEDBRAKES/GEPRUFTEBREMSEN

FRENICONRETROMARCIAAUTOMATICA ·AUTOREVERSEBRAKES ·AUFLAUFBREMSEMITRUCKFAHRAUTOMATIK						EU2015/68
TIPO Type Type	DIMENSIONI Dimensions Abmessungen	TIPOOMOLOGAZIONE Homologationtype ZulassungTyp	CAPACITADEL FRENOPERASSE Braking capacity perAxle	RAGGIODELLARUOTA Wheelradius Rad Radius		FATTOREDI FRENATA Kennwert factor	VELOCITA Speed Geschwindigkeit	No OMOLOGAZIONE N°homologation NPrufprotokoll
FRENO/Brake/ Bremse			Bremslast proAchse Max.	Rmin.(mm)	R Max.(mm)	Kennwert p	Max.(km/h)
306R 309T	300x60	2015/68	4000kg	390	480	2,1 2,1	40 30	361-067-19

			340	390		2	40
						2	30
			6000 kg		390	480 390	2		30
	340					2,1 2,7	30
				5000 kg	500	610		30 40	361-004-18
6000kg		2,2
	300x90 2015/68					1,82	60 30
							3.8
				340	390	2,74 2,21	40 60

				380		3,24	30
		480				2,43 1,92	40 60
359R	350x90	2015/68	8000kg 8000kg	400	482	2,15	30
							2,5	30
				480	558	2,3	40
						2,1	60
				634	800	2,6	30 40	361-109-15
							2,2 2,6

				560		634 2,5	30 40

	460	480	2,4 2.3	30 40 60
				1,9

FRENOIDRAULICOESTAZIONAMENTOMECCANICO HYDRAULICBRAKEANDMECHANICALPARKING HYDRAULISCHEBREMSEUNDMECHANISCHEFESTSTELLBREMSE
TIPO Type Type ID1		DIMENSIONI Dimensions Abmessungen	TIPO OMOLOGAZIONE Homologation type ZulassungTyp	CAPACITADEL FRENOPERASSE Brakingcapacity perAxle BremslastproAchse		RAGGIODELLARUOTA Wheelradius RadRadius		VELOCITA Speed Geschwindigkeit	No OMOLOGAZIONE N°homologation N°Prufprotokoll
ID2		DIMENSIONI Dimensions Abmessungen	TIPO OMOLOGAZIONE Homologation type ZulassungTyp		ID3	Rtest	Rmin.	Max.	ID4
FRENO/Brake/Bremse				kg	daN	mm	mm	km/h
IY	309H	300x90	EU 2015/68	5500	5396	437	350	30	361-062-17
			EU2015/68	5500	5396	418	334	40 (only with air-oil converter)	361-015-19
			EU 2015/68	7000	6867	418	334	30 (only with air-oil converter)	361-016-19

OMOLOGAZIONEEUROPEADELVEICOLO

EUROPEANVEHICLEAPPROVAL/EUROPAISCHEFAHRZEUGZULASSUNG

Assali,sospensioni eveicoliomologati ·Homologatedaxles,suspensionsandvehicles ·ZugelasseneAchsen,Aufh?ngungenundFahrzeuge

OMOLOGAZIONIEUROPEEPERTUTTIITUOITRAILER!

ADR conColaert Essieux ha sviluppato una gamma completa cherispetta pienamente le normativeeuropeeinmateriadifrenata.
TutteleconfigurazioniomologatesecondoEuz015/68sonodisponibilicomeset"chiavi inmano" ADRoffre aicostruttori la fornitura diun'pacchetto"comprensivo diomologazione delveicolo, dellesospensioniedell'assale,
oltrealladisponibilitaditecnicichemettonoaserviziodelclienteilknowhowaziendale.

PERCHESCEGLIEREINOSTRIVERBALIDIOMOLOGAZIONEEU2015/68?

-Assaliesospensionicompletamenteomologatieconformi.
-Il tuo trailersara cosi pronto peresserevenduto e utilizzato in tutta Europa.
-La frenata everificata alle effettivecondizioni diutilizzo.
-Lasicurezzaegarantita incaso diguastodell'accoppiamento.

EUROPEANAPPROVALSFORALLYOURTRAILE

ADR with Colaert Essieux has developed a completerange that fully complies with European brakine regulations.
AllrunninggearhomologatedEu2015/688 areavailable asa"turnkey"set.
ADRoffersmanufacturersthe provisionofa“package”includingtheapprovalofthevehicle,the suspensionandtheaxle,aswell
as theavailabilityoftechniciansproviding thecompany'sknow-how.

WHYCH00SEOUREU2015/68HOMOL0GATI0NPR0DUCTS?

-Runninggearcompletely homologated,and compliant.
-Yourtrailerreadytobesold and used throughoutEurope.
-Braking is adapted to actual conditions of use.
-Safety is ensured in the event of coupling failure.

EUROPAISCHEZULASSUNGENFURALLEIHREANHANGER!

ADRhatzusammenmitColaertEssieuxeinkomplettesSortimententwickelt,dasdieeuropaischen Bremsvorschriftenvollst?ndigerfult.

AllenachEU2015/68homologiertenFahrwerkesindals"schluisselfertiges"Seterhaltlich. ADRbietetHerstellerndieBereitstellung eines“Pakets"einschliefBlichderZulassung desFahrzeugs,derAufhngungundderAchsesowiederBereitstellungvonTechnikern,diedasKnow-how desUnternehmensbereitstellen.

WARUMSOLLTENSIESICHFURUNSEREEU2015/68-HOMOLOGATIONSDATEIENENTSCHEIDEN?

-AchsenundAufhangungenvollstandig genehmigtundkonform.
-lhrAnhangeristbereit,inganzEuropaverkauftundeingesetztzuwerden.
-DasBremsenistdentatsachlichenEinsatzbedingungenangepasst.
-SicherheitbeiKupplungsausfall istgewahrleistet.

OMOLOGAZIONEEUROPEADELVEICOLO

EUROPEANVEHICLEAPPROVAL/EUROPAISCHEFAHRZEUGZULASSUNG

SOSPENSIONEMONOASSE/SINGLESUSPENSION/EINZELAUFHANGUNG

APPROVAZIONE* Homologation* Zulassung*	Velocita Speed Geschwindigkeit	Tipodifrenatura Brakingtype Bremstyp	Capacitamas./asse Loadmax./axle max.Zuladung/Achse	Freno Brake Bremse	Ruota/wheel/Rad		Ruota mini rimmini Min.Felge
APPROVAZIONE* Homologation* Zulassung*	Velocita Speed Geschwindigkeit	Tipodifrenatura Brakingtype Bremstyp	Capacitamas./asse Loadmax./axle max.Zuladung/Achse	Freno Brake Bremse	Rmax (ww)	Rmin (ww)	Ruota mini rimmini Min.Felge
7500kg*	30 km/h	Hydraulic	4500kg	309E	522	357	15"
9000kg*	30 km/h	Hydraulic	6000kg	309E	523	357	15"
9250kg*	30 km/h	Hydraulic	5250kg	359E	673	898	17,5"
11000kg*(1)	30 km/h	Hydraulic	8000kg	359E	522	/	17,5"
11000kg*	30 km/h	Hydraulic	7000kg	412E	899	673	19,5"
14000kg*	30 km/h	Hydraulic	10000kg	412E	938	671	19,5"
16000kg*	30 km/h	Hydraulic	13000kg	4220E	898	446	22"
14000kg*	30 km/h	Pneumatic	10 000Kg	414E	1053	671	19,5"
14000kg*	30 km/h	Pneumatic	10000Kg	4218E	1053	617	22"
11570kg*	40km/h	Pneumatic	7810Kg	414E	995	617	19,5"
14000kg*	40km/h	Pneumatic	10000Kg	414E	899	617	19,5"
14000kg*	40km/h	Pneumatic	10000Kg	4218E	950	617	22"
17000kg*	40km/h	Pneumatic	13000Kg	5218E	967	647	26,5"

(In attesa diapprovazione/Pending approval/ Genehmigung ausstehend

SOSPENSIONETANDEM/TANDEMSUSPENSION/TANDEMSUSPENSION

APPROVAZIONE* Homologation* Zulassung*	Velocita Speed Geschwindigkeit	Tipodifrenatura Brakingtype Bremstyp	Capacitamas./asse Loadmax./axle max.Zuladung/Achse	Freno Brake Bremse	Ruota/wheel/Rad		Ruotamini rim mini Min.Felge
APPROVAZIONE* Homologation* Zulassung*	Velocita Speed Geschwindigkeit	Tipodifrenatura Brakingtype Bremstyp	Capacitamas./asse Loadmax./axle max.Zuladung/Achse	Freno Brake Bremse	Rmax (ww)	Rmin (mm)	Ruotamini rim mini Min.Felge
10000kg	30 km/h	Hydraulic	15500kg	359E	522	357	17,5"
16 000kg*(1)	30 km/h	Hydraulic	21000kg	412E	671	/	19,5"
16000kg*(1)	30 km/h	Hydraulic	22500kg	414E	736		19,5"
25000kg*	40 km/h	Pneumatic	21000Kg	3020S2	434	357	15"
25000kg*	40 km/h	Pneumatic	21000Kg	412E	671	521	19,5"
27000kg*	40 km/h	Pneumatic	23000Kg	414E	725	521	19,5"
24000kg*	40 km/h	Pneumatic	20 000Kg	414E	725	545	19,5"
25000kg*	40 km/h	Pneumatic	21000Kg	4218E	725	545	22"
24000kg**	40 km/h	Pneumatic	20000Kg	4220E	725	545	22"
24000kg **	40 km/h	Pneumatic	20000Kg	5218E	899	673	26,5"

\*\*30000kg rimorchio/26000kg sugliassalinFrancia \*\*30000kg trailer/26000kg on axles inFrance \*\*30.000kgAnh?nger/26.000kgaufAchseninFrankreich (1 In attesa di approvazione / Pending approval / Genehmigung ausstehend

VEICOLIOMOLOGATIEUROPEI

EUROPEANHOMOLOGATEDVEHICLES/EUROPAISCHEZUGELASSENEFAHRZEUGE

APPROVAZIONE* Homologation* Zulassung*	Velocita Speed Geschwindigkeit	Tipodifrenatura Brakingtype Bremstyp	Capacitamas./asse Loadmax./axle max.Zuladung/Achse	Freno Brake Bremse	Ruota/wheel/Rad		Ruotamini rimmini Min.Felge
APPROVAZIONE* Homologation* Zulassung*	Velocita Speed Geschwindigkeit	Tipodifrenatura Brakingtype Bremstyp	Capacitamas./asse Loadmax./axle max.Zuladung/Achse	Freno Brake Bremse	Rmax (ww)	Rmin (ww)	Ruotamini rimmini Min.Felge
34000kg*(1)	30 km/h	Hydraulic	30000kg	412E	725		19,5"
34000kg	40 km/h	Pneumatic	31000Kg	3020S2	434	357	15"
34000kg	40 km/h	Pneumatic	30000Kg	414E	725	545	19,5"
33500kg	40km/h	Pneumatic	29500Kg	4218E	899	643	22"
33500kg	40 km/h	Pneumatic	29500Kg	4218E	899	673	22"
34000kg	40km/h	Pneumatic	30000Kg	4218E	812	673	22"

( In attesa diapprovazione/Pending approval/ Genehmigung ausstehend

RIMORCHIO A PIANALE/FLATBEDTRAILER/ PRITSCHEANHANGER 7 A CC1 / Al\~ / A\~ha

APPROVAZIONE Homologation* Zulassung*	Velocita Speed Geschwindigkeit	Tipodifrenatura Brakingtype Bremstyp	Capacitamas./asse Loadmax./axle max.Zuladung/Achse	Freno Brake Bremse	Ruota/wheel/Rad		Ruotamini rimmini Min.Felge
APPROVAZIONE Homologation* Zulassung*	Velocita Speed Geschwindigkeit	Tipodifrenatura Brakingtype Bremstyp	Capacitamas./asse Loadmax./axle max.Zuladung/Achse	Freno Brake Bremse	Rmax (w)	Rmin (ww)	Ruotamini rimmini Min.Felge
26000kg	40km/h	Pnueumatic	26000kg	316	603	545	19,5"
26000kg	40km/h	Pnueumatic	26000kg	3020S2	636	545	20,5"

BOGIE/BOGGIES/BOGIE

APPROVAZIONE* Homologation* Zulassung	Velocita Speed Geschwindigkeit	Tipodifrenatura Brakingtype Bremstyp	Capacitamas./asse Loadmax./axle max.Zuladung/Achse	Freno Brake Bremse	Ruota/wheel/Rad		Ruotamini rimmini Min.Felge
APPROVAZIONE* Homologation* Zulassung	Velocita Speed Geschwindigkeit	Tipodifrenatura Brakingtype Bremstyp	Capacitamas./asse Loadmax./axle max.Zuladung/Achse	Freno Brake Bremse	Rmax (ww)	Rmin (ww)	Ruotamini rimmini Min.Felge
25000kg	30 km/h	Pneumatic	21000kg	412E	725	550	19,5"
26500kg	40km/h	Pneumatic	22500Kg	414E	725	545	19,5"
26500kg	40km/h	Pneumatic	22500Kg	4218E	725	545	22"

\*Peso totale consentito in carica/Total weight allowed in charge/Zul?ssiges Gesamtgewicht

RACCOMANDAZIONIGENERALI

GENERALRECOMMENDATIONS/GENERELLEEMPFEHLUNGEN

DIMENSIONECERCHIOEATTACCORUOTARACCOMANDATIPERPRODOTTIADR.

IntabellalescelteconsigliateeraccomandatedaADRnelcasodiapplicazionimonoasse,permontaggiadassiravvicinati (TANDEM-TRIDEM)contattareADRpervalutarel'applicazione.
Ivaloridiportatadegliassali/semiassinelletabelledelcatalogosiriferisconoaquestiaccoppiamenti.
Idischisonoconsideratitutticonspostamentooffsetnullo(ETo).
Eventualidifferenzedagliaccoppiamentiraccomandati/perdimensionidicerchiomaggioridiR3o,5"/spostamentididiscodiversi da ETo/contattareADRtechdeptpervalutazionesul'applicazione.

GENERALRECOMMENDATIONSONRIMSIZEANDWHEELFORADRPRODUCTS.

Inthetablethechoicesrecommended byADRinthe case of single-axle applications,formounting with close axlecentres (TANDEM-TRIDEM),contactADRtoevaluatetheapplication.
The capacity valuesof the axles/ drive shafts in the cataloguetables referto thesecouplings.
Therimsareallconsideredtohavezerooffsetshift(ETo).
Any differences from therecommended couplings/forrim sizes greaterthan R30.5"/rim displacements otherthan ET0 contactADR techdeptforevaluationoftheapplication.

GENERELLE EMPFEHLUNGEN FUR FELGEN- UND REIFENGROSSEN FUR ADR PRODUKTE.

In der nachfolgendenTabelle sind dievonADRempfohlenenFelgengrojSenfurAnwendungsfallemit einzelnenAchsen angegeben. FurAchsendienahzueinanderangeordnetsind(z.B.inFormvonTandem/TridemFahrwerken),kontaktierenSiebitteADRfureine technischeBewertuna.

DieTragf?higkeitsangaben derAchsen/Achsstummelim den Katalogtabellenbeziehen sichauf dieseRadanschluisseund FplnpnnrRpn

wird weiterhin von Felgen mit einer Einpresstiefe O (ETO) ausgegangen.

FurjedeAbweichungvondenvorgegebenenRadanschluissen/furFelgengrofSeralsR30.5"/EinpresstiefenandersalsETO konaktierenSiebittedietechnischeAbteilung vonADRfureineBewertungdes jeweiligenAnwenungsfalles.

ATTACCO p.d.c. AnzahlderRadbolzen	DIMENSIONECERCHIO rimdimension FelgengroBe
4stud	R13"-R14"
5stud	R15"-R16"
6stud	R17.5"
8stud	R22.5"
10stud	R26.5"-R30.5"

Perapplicazioniparticolarmentegravoseochenonrispettinoleprescrizioni definite nella tabella si consiglia limpiego diuna flangia di rinforzo delmozzo. PerulterioridettaglieinformazionicontattarelasezionetecnicadiADR.

Forparticularly demandingapplicationsorwhichdonotcomply withtherequirementsdefinedinthetable,theuseofahubreinforcementflangeisrecommended. Forfurtherdetailsandinformation,contacttheADRtechnicaloffice.

FurbesondersanspruchsvolleAnwendungenoderfursolche,dienichtdenin derTabelledefiniertenAnforderungenentsprechen,wirddieVerwendungeines Nabenverstarkungsflanschesempfohlen.FurweitereAngabenundInformationen wendenSiesichandastechnischeBurodesADR.

ADRrecommendsfollowingthe previousinstructionsespecially in applicationswithout brake.
ADRempfiehltdenzuvorangegebenenVorgabenzufolgen,insbesonderebeiAnwendungsfallenohneBremse.

MONTAGGIOEFISSAGGIODELLERUOTE

ASSEMBLYANDFIXINGOFTHEWHEELS/MONTAGEUNDRADERBEFESTIGUNG

SERRAGGIOERISERRAGGIODEIDADI RUOTA.RICORDARE:

Non usare pistola pneumatica a battente perstringereidadi perche la coppia di serraggio puoraggiungerevalorinon controllabili. Ilserraggiodeidadidellaruota deveessereeffettuatoindiagonaleeconunachiavedinamometrica.Nelcasodiserraggioconstrumentinonmanuali(adesempio pistola pneumaticaa controllo dinamometrico) e obbligatorioregolarlinmodo darispettare precisamentelacoppiadiserraggio.

-Il primo utilizzo.
·ll primo percorso a pieno carico.
·Iprimi1000km.
·0gni6mesio25000km.

Ripetere questeoperazioni dopo ognismontaggioo sostituzione delle r

TIGHTENINGANDRETIGHTENINGWHEELNUTS(SUMMARY):

Never useimpact wrenches to tighten the wheel nuts as the impac

Wheel nuts should betightened diagonally using atorquewrench.

If powertoolsareusedforexamplepneumatitorquewrench)theymustbecarefullysettotherequiredtorquefortighteningtherwise,the studs and wheel nuts may be overtightened which may damage or break them.

.Thefirst time of use. ·The first laden journey. .The first1,000 km. ·Everv6monthsor25000km

Repeat every time the wheels are changed or removed.

ENUNDNACHZIEHENDERRADMUTTERNBITTEE

DasAnziehenderRadmutternmussinderDiagonaleundmiteinemDrehmomentenschluisselerfolgen.SolltedasAnziehenmiteinem nicht manuellen Werkzeug durchgefuhrt werden(z.B.eindynamometrischerSchlagschrauber),muss dieAnzugskraft genau kontrolliert Wprden.

AndernfallskonntendieBolzenund dieMutternuberdrehtundsomitbeschadigtoderkaputtgemachtwerden. DieRadmutternmussenwiefolgtkontrolliertundangezogenwerden:

·NachdererstenBenutzung.
·NachdererstenvollbeladenenFahrt.
·Nachdenersten1000km.
·Alle6Monateoder25000km.

NachjedemRadwechseloderAbmontierenderRadermussendieseArbeitenwiederholtwerden.

Ruota gemella

Perilmontaggiodellaruotagemella,siaconil dadoruotaBECsiaconil dado \mathsf{H}+ rondellaenecessarioinseriretrailmozzoeilcerchiouna rondellasferica dipre-centraggio chedeverientrareperfettamentenellapartesvasata delcerchio piuinterno.ConildadoMinserirele rondelle dicentraggio.Lafacciad'appoggio dellaruota deve essere perfettamente incontattocon la faccia del mozzo.

Forthe twin wheels fitting,what even the use of nut type,French of H + washers,you must insert between hubfaceandfirstrim,a locatingsplitsphericalwasher fully in the Countersunk.With M nut add the centering washers. The wearing face of the rim must be in total contactwithhubface.

FurdieMontagedesZwillingsreifenssowohlmit RadmutternBECalsauchmitderMutterHplus UnterlegscheibemusszwischenNabeund Felgeeine KugelscheibealsZentrieransatzeingefugtwerden,sie mussperfektindieKegelansenkungderinnerenFelge passen.MitMMutterdieZentrierungssheibeanbauen. DieAuflageflachedesRadesmussperfekt auf der Felgenoberfl?cheaufliegen.

MONTAGGIOEFISSAGGIODELLERUOTE

ASSEMBLYANDFIXINGOFTHEWHEELS/MONTAGEUNDRADERBEFESTIGUNG

DADO DIN

Ilforodeldisco devepossedereunasvasaturaconicaperaccoglierelaparte sfericadeldadoDiN.

Ilserraggiosieffettuaconla parte sferica del dado dentro la vasaturadel disco.

Rimholes must bechamfered to set the spherical base of the nut DIN.
The tightening is getting between spherical base of the nut and the rim chamfering. DasLochderRadscheibemuss eineEinkerbung haben,wo dierundeAusbuchtung der DIN-Muttereinrastenkann.
DasAnziehenwird danndurchgefuhrt,wenndieAusbuchtung derMutterinder Einkerbung derScheibeeingerastetist.

CHIAVE Spanner Schlussel	ATTACCORUOTA PCD Radanschluss	COLONNINA Wheelstud Radachse	SERRAGGIO Tightening Spannungsmoment			FORORUOTA Holerim LochFelge	MOZZO Hub Nabe	INTERNORUOTA Innerrim Innenrand
mm	mm	D1(mm)	Nm			0D2(mm)	D3(mm)	0D4(mm)
17	4x095	M12x1,5	90		+10	16	62	63
19	5×0140	M14x1,5	130	0	+10	18,5	93	94
27	5×0140	M16x1,5	200	0	+10	18,5	93	94
24	6×0205	M18x1,5	300		+40	21,5	160	161
24	8×0275	M18x1,5	300	0	+40	21,5	220	221

DADO RUOTA H CON RONDELLA

·H nut + washer

Hmutter+scheibe

Iforo deldisco deve possedereunasvasatura conicaperaccoglierelapart sfericadellarondella.
Ilserraggiosieffettua conlapartesferica dellarondella dentrolasvasatul deldisco.

Rim holesmust be countersunk toset the sphericalbase of the washer. The tightening is getting between spherical base of the nut and therim chamfering.

DasLochderRadscheibemusseineEinkerbung haben,wodierundeAusbuchtung derBeilaascheibeeinrastenkann.

DasAnziehenwirddanndurchgefuhrtwenndieAusbuchtungderBeilagscheibin derEinkerbung derScheibeeingerastet ist.

CHIAVE Spanner Schlussel	ATTACCORUOTA PCD Radanschluss	COLONNINA Wheelstud Radachse	SERRAGGIO Tightening Spannungsmoment			FORORUOTA Holerim	MOZZO Hub Nabe	INTERNORUOTA Innerrim Innenrand
mm	mm	D1(mm)	Nm			LochFelge QD2 (mm)	D3(mm)	QD4(mm)
27	8×0275	M18x1,5	300	0	+40	21,5	220	221
30	8×0275	M20x1,5	400		+40	21,5	220	221
30	10×0335	M22x1,5	535	0	+50	27	280	281

MONTAGGIOEFISSAGGIODELLERUOTE

ASSEMBLYANDFIXINGOFTHEWHEELS/MONTAGEUNDRADERBEFESTIGUNG

DADO RUOTA BEC
BECnut
Becmutter

Ilforodeldiscodevepossedereunasvasaturaconicaperaccoglierelaparteconica del dadoBEC.Laparteconica diquestodadoservepercentrareilcerchio,non ha funzionediserraggio.

Laccoppiamento deldadoBECconruotenonadattepuocausareundanneggiamento delfiletto dellacolonninaeperditadellaruota.

Rimholesmust beCountersunktoset the spherical baseof thetype'french' The conicalpart of the nut is used to center the rim,it hasno tightening function.To not respecthis,canseriously damage the studs threading.

Das Loch derRadscheibe muss eineEinkerbunghaben,wo dierunde Ausbuchtung derBECMuttereinrastenkann.

DierundeAusbuchtungdieserMutterdientdazu,umdieFelgemittigaufzusetzen,nichtfur das Anziehen.Bei Nichtbeachtungkann dasGewinde des Bolzensbeschidigt werden.

CHIAVE Spanner Schlussel	ATTACCORUOTA PCD Radanschluss	COLONNINA Wheelstud	SERRAGGIO Tightening			FORORUOTA Holerim	MOZZO Hub Nabe	INTERNORUOTA Innerrim Innenrand
CHIAVE Spanner Schlussel	ATTACCORUOTA PCD Radanschluss	COLONNINA Wheelstud	Radachse	Spannungsmoment	LochFelge	FORORUOTA Holerim	MOZZO Hub Nabe	INTERNORUOTA Innerrim Innenrand
mm	mm	D1(mm)		Nm		QD2(mm)	D3(mm)	D4（mm）
29	8×0275	M18x1,5	300	O	+50	21,5	220	221
32	10×0335	M22x1,5	535		+70	27	280	281

DADORUOTATIPOM

ILforodeldisconondevepossederealcunasvasatura.llcentraggiodellaruotasi effettuasullacorrispondentesededicentraggiodelmozzoeil fissaggiodellaruota eassicuratodallarondellagirevoleallabasedeldado.Quandosimontalaruotanon dimenticarediinserireidueanelli(vederefigura1)chehannolafunzionediridurreil giocotralacolonnina edilforo dellaruota peragevolareilcorrettofissaggio dellaruota.

Holesrimmust notbecountersunk.Thewheellocate bythehubreference diameterand the tigheningbytheflatrevolvingpartofthe nut(see wearingon sketch).Donotforget toinsert bush item.1,to reduce the gap between the stud and the rim hole.).

DasLochderRadscheibebrauchtkeineEinkerbung zuhaben.DieZentrierung desRadesergibt sichdurchdasAufsetzenaufdenZentriererderRadnabeunddieBefestigungwird durchdie drehbareBeilagscheibeunterderAuflagederMuttergesichert.WenndasRadmontiertwird, darf nichtvergessenwerden,diezweiScheibeneinzusetzen(sieheBild1),diedazudienen,das SpielzwischenBolzenundRadlochzuverringern,waswiederumdiekorrekteBefestigung des Radeserleichtert.

APPOGGIO Seating Ansenkung

CHIAVE Spanner Schlussel	ATTACCORUOTA PCD Radanschluss	COLONNINA Wheelstud Radachse	SERRAGGIO Tightening Spannungsmoment				FORORUOTA Hole rim LochFelge	MOZZO Hub Nabe	INTERNORUOTA Innerrim Innenrand
mm	mm	D1(mm)			Nm		QD2(mm)	D3(mm)	D4(mm)
27	8x0275	M18x1,5	black/dacromet	270		+50
			zinc	300		+50	21,5	220,5	221
32	8x0275	M22x1,5	black/dacromet zinc	360 400	O	+50 +50	26	220,5	221
			black/dacromet	485		+70
32	10×0335	M22x1,5					26	280,5	281
			zinc	535		+70

			black/dacromet	640		+80
36	10×0335	M24x1,5					27	280,5	281
			zinc	710		+80

Le operazioni che richiedono la saldatura possono essere eseguite solo da personale certificato.
Contattareil serviziotecnicoADRperistruzionisupiastreosupportinon indicati. Intervention that requires welding must be executed by certified personnel only.
Contact ADR technical service for more detailed information on wayto weld the varioustypes of plates or supports.

Eingriffe, die SchweifBen erfordern, dirfen nur von zertifiziertem Personal durchgefihrt werden.

NehmenSiebitteKontaktmitdertechnischenAbteilungvonADRaufumEinzelheitenzuSchweifSarbeitenbeidenunterschiedlichenArtenvon Plattenbzw.Halterungen anzufragen.

ASSIE SEMIASSIFISSI A SEZIONE PIENA ETEKNOAX

FIXEDAXLESANDSTUB-AXLESFULLSECTIONANDTEKNOAX STARREACHSENUNDACHSSTUMMELNVOLLPROFILUNDTEKNOAX

Ampiaseriediassaliconportatada 500\;kg finoaoltre30.oo0kg.Lapiuampiaseriediassaliequipaggiabiliconfreni agricolieindustriali,tutti omologatiCEesecondoleprincipalinormativenazionali.Robustezza,longevita,ridotta manutenzionesonoilfruttodellaricercaedeitestdi laboratorioedincampofiancoafiancocongliutilizzatorifinali. La varieta deimodelli disponibili facilita lascelta del prodotto piuadatto inogniapplicazione.

LagammaTeknoaxintroduceassaliagricoliinnovativi,concorpotubolaresenzasaldatureefuselliintegratiper combinareresistenzaeleggerezza.Progettatiperapplicazionistradalieoff-road，offronoalteprestazioniebassicosti operativi.llsistemaRFiDintegratonelfusellosemplificalamanutenzione,mentreildesignriduceilpesodelcorpoassale del 50% Predispostipertelegonfiaggio,gliassaliTeknoaxgarantisconodurata,precisioneefacilitadimanutenzione.

Widerangeofaxleswithcapacitiesfrom 500kg uptoover 30,000kg Thewidestrangeof axlesthatcanbeequippedwith agriculturalandindustrialbrakes,allCEapproved andaccordingtothemainnationalregulations.turdiness,longevity reducedmaintenance aretheresultofresearchand laboratory andfieldtestssidebysidewithfinalusers. The varietv of available models makes it easierto choose the most suitable product for each application.

TheTeknoaxrangeintroducesinnovativeagriculturalaxles,featuringaseamlesstubularbodyandintegratedspindles, combiningstrengthwithreducedweight.Designedforbothon-roadandoff-road applications,theyofferhighperformance and loweroperatingcosts.TheRFIDsystemintegratedintothespindlesimplifiesmaintenancewhilethedesignreduces axlebodyweightby 50% .Equipped with tire inflation systems, Teknoax axles ensure durability, precision, and ease of maintenance.

GrofeAuswahlanAchsenmitTragfahigkeitenvon500kgbisuber30.0o0kg.DiebreitesteAuswahlanAchsen，diemit Landwirtschafts-undIndustriebremsenausgestattetwerdenkonnen，alleCE-gepruftundgemafsdenwichtigsten nationalenVorschriften.Robustheit,LanglebigkeitundreduzierterWartungsaufwandsinddasErgebnisvonForschung, Labor-undFeldtestsSeiteanSeitemitEndbenutzern.

DieVielfaltderverfugbarenModelleerleichtertdieAuswahldesambestengeeignetenProduktsfurjedeAnwendung. DieTeknoax-SeriefuhrtinnovativelandwirtschaftlicheAchsenein，miteinemnahtlosenRohrkorperundintegrierten Achsschenkeln,dieStarkeundLeichtigkeitvereinen.SiesindfurdenEinsatzaufStrafenundimGelandekonzipiertundbieten hoheLeistungbeiniedrigenBetriebskosten.DasimAchsschenkelintegrierteRFID-SystemvereinfachtdieWartung,wahrend dasDesigndasAchsengewichtum 50 % reduziert.MitVorrichtungfurReifendruckregelungausgestattet,garantierendie Teknoax-AchsenLanglebigkeit,PrazisionundWartungsfreundlichkeit.

IDENTIFICAZIONE

IDENTIFICATION/KENNZEICHNUNG

ASSIESEMIASSIFISSI

FIXEDAXLESANDSTUBAXLES/FESTEACHSENUNDACHSTUMMELN

PORTATEMASSIMEAMMESSEPERCORPOASSE

MAXIMUMCARRYINGCAPACITIESOFTHEAXLEBEAM MAX.ZULASSIGETRAGFAHIGKEITDESACHSKORPERS

ASSIESEMIASSIFISSI

FIXEDAXLESANDSTUBAXLES/FESTEACHSENUNDACHSTUMMELN

\*siehe"KORREKTERGEBRAUCHDESHANDBUCHES"

PORTATEMASSIMEAMMESSEPERCORPOASSE

MAXIMUM CARRYINGCAPACITIESOFTHEAXLEBEAM MAX.ZULASSIGETRAGFAHIGKEITDESACHSKORPERS

\*vedi"USOCORRETTODELCATALOGO"-See"USERS'GUIDE"-Siehe“KORREKTERGEBRAUCHDESHANDBUCHES"

ASSIESEMIASSIFISSI

FIXEDAXLESANDSTUBAXLES/FESTEACHSENUNDACHSTUMMELN

\*siehe"KORREKTERGEBRAUCHDESHANDBUCHES"

PORTATEMASSIMEAMMESSEPERASSEASEZIONETONDAO127

MAX.CARRYINGCAPACITIESFORTUBULARAXLEWITHROUNDBEAMQ127
MAX.ZULASSIGETRAGFAHIGKEITENDERHOHLPROFILACHSEO127

\*see"USERS'GUIDE" \*siehe“KORREKTERGEBRAUCHDESHANDBUCHES"

ASSIESEMIASSIFISSI

CURVECARICOMASSIMOSULL'ASSALE CONSPOSTAMENTIDIFLANGIARUOTA(IN/OUTSET)

MAX.AXLELOADCURVEWITHWHEELFLANGEOFFSET(IN/OUTSET)MAX.ACHSLASTCURVEMITRADFLANGEOFFSET(IN/OUTSET)

\*Ildiagramma rappresentatoesoloindicativo \*Diagram shown isforvisualisation purposes only \*Das dargestellteDiagrammist nurindikativ

\*Contattareil servizio tecnicoADR per applicazioniconruoteflangia spostata \*ContactADRtechnicalserviceforapplicationswithmoved flange wheels \*KontaktierenSietechnischenSupport vonADRfurAnwendungenmit Einpresstiefe

ASSISENZAFRENO

UNBRAKEDAXLES/LAUFACHSEN

CODICE Code Code	QUADRO Square Vkt	SBALZO Overhang Uberhang H	PORTATA(kg)CONRUOTAETO,RMAX.60Omm Capacity(kg)withtyreETO,RMax.6OOmm							ATTACCO PCD Radanschluss
			25km/h	40km/h		Achslast(kg)mitReifenETO,RMax.60Omm 60km/h		80km/h		ATTACCO PCD Radanschluss
									NC
	口 (ww)	(ww) 235	950	850	006	800	730		4M16	OA (ww) 84	OB (ww)
A35BSCOO...	35				006	800 850 850	770		4M12	62	130
A35BAB0O...	35	235	1100	950		850	770				95
A35BACOO...	35	235	1100	950	006	850 850	770		4M16	84	130
A35BAA0O...	35	235	1100	950 950	900 006	850 850	770		4 M12 4M12	60 58	100 86
A35BA400...	35	235 245	1100 1450	1300	1300	1200	850 1200 1100		4 M12	62	95
A40DABOO...	40	245	1450	1300	1300	1200	1200 1100		4 M12	60
A40DAA0O...	40	245		1300	1300	1200	1200 1100		4M12		100
A40DA400... A40GAC00...	40	180	1450 1900	1700	1750	1600	1600 1450		4M16	58 84	86 130
A40GA500...	40 40	180	1900	1700	1750	1600	1600 1450		5M16	94	140
A40GAG0O...	40	180	1900	1700	1750	1600	1600	1450	5M14	66	112
A45IACOO...	45	205	2500	2100	2100	1950	1950 1750		4M16	84	130
A45GA500...	45	250	1900	1700	1750	1600	1600	1450	5M16	94	140
A45GAG00...	45	250	1900	1700	1750	1600	1600	1450	5M14	66	112
A45IA500...	45	205	2500	2100	2100	1950	1950	1750	5M16	94	140
A50JA500...	50	210	3300	2800	2800	2500	2500	2250	5M16	94	140
A50JA600...	50	210	3300	2800	2800	2500	2500	2250	6M18	160
A55KA600...	55	225	4000	3500	3500	3000	3000	2750	6M18	160	205
A60KA600...	60	270	4000	3500	3500	3000	3000	2750	6M18		205
A60LA600...	60	225	4800	4200	4200	3800	3800	3500	6M18	160	205
A70MA600...	70	290	6000	5100	5100	4300	4300	3850	6M18	160 160	205 205
A70NA600...	70	220	7200	6700	6700	6000	6000	5400	6M18	160	205
		220			6700	6000	6000
A70NA800...	70		7200	6700				5400	8M18	220	275

ASSIESEMIASSIFISSI

ASSISENZAFRENO

UNBRAKEDAXLES/LAUFACHSEN

CODICE Code Code	QUADRO Square Vkt	SBALZO Overhang Uberhang	PORTATA(kg)CONRUOTAETO,RMAX.60Omm Capacity(kg)withtyreETO,RMax.600mm								PCD		ATTACCO Radanschluss
	QUADRO Square Vkt	SBALZO Overhang Uberhang	25km/h		Achslast(kg)mitReifenETO,RMax.600mm						PCD		ATTACCO Radanschluss
				40km/h		60km/h		80km/h				OB
	口 (ww)	H (ww)										OB	NC
	A70NI600...	70	220	7200	6700	6700	6000	6000	5400	5400	4800	6M18	QA (ww) 160	(ww) 205
A70NI800...	70	220	7200	6700	6700	6000	6000	5400	5400	4800	8M18	220	275
A80QI600...	80	290	8200	7400	7700	7000	7000	6300	6300	5700	6M18	160	205
A80RM600...	80	240	10000	9000	9200	8500	8500	7700	7700	7000	6M18	160	205
A80QI800...	80	290	8200	7400	7700	7000	7000	6300	6300	5700	8M18	220	275
A80RM800...	80	240	10000	0006	9200	8500	8500	7700	7700	7000	8M18	220	275
A90RM800...	90	345	10000	9000	9200	8500	8500	7700	7700	7000	8M18	220	275
A90RMROO...	06	345	10000	9000	9200	8500	8500	7700	7700	7000	10M22	175	225
A90TN800...	90	290	11800	10600	11000	10000	10000	9000	8900	8000	8M20	220	275
A90TN100...	06	290	11800	10600	11000	10000	10000	9000	8900	8000	10 M22	280	335
AA01R800...	100	335			13000	12000	11700	10800	10600	9800	8M20	220	275
AA01RR0O...	100	335			13000	12000	11700	10800	10600	9800	10 M22	175	225
AA01R100...	100	335			13000	12000	11700	10800	10600	9800	10M22	280	335
AA5ZA100...	150	745	21400	19200	20000	18000	18000	16200	16200	14500	10 M22	280	335
AA5WA100...	150	450	35000	31500	33000	30000	30000	27000	26700	24000	10M24	280	335

SEMIASSISENZAFRENO

UNBRAKEDSTUBAXLES/LAUFACHSSTUMMEL

Le portatedeisemiassicorrispondono allameta delleportatedegliassidiparicaratteristiche. Le portate degliassalisono dipendenti dalla carreggiata, distanza degliappoggie ruote impiegate nell'applicazion

Thecapacities ofthe stub axles correspond to the half of the capacities of the axles with same characteristics.
The capacity of the axles depends on track, spring centres and wheels used. DieAchslast derAchsstummelentspricht der HalftederAchslast vonAchsen des gleichenTyps.
Die Achslasten sind abhangig von derverwendetenSpur,Federmitteund ReifenderAchsen.

ASSITUBOLARI"TEKNOAX"

EKNOAX"TUBULARAXLES/HOHLPROFILACHSE"TEKNC

CODICE Code Code	QUADRO Square Vkt	SBALZO Overhang Uberhang	PORTATA(kg)CONRUOTAETO,RMAX.6OOmm Capacity(kg)withtyreETO,RMax.600mm									ATTACCO	PCD Radanschluss
			40km/h		Achslast(kg)mitReifenETO,RMax.6O0mm 60km/h		80km/h					ATTACCO	PCD Radanschluss
			H							NC	QA	OB
			口 (ww)	(ww)								(ww)		(ww) 275
TA10H4P800...	TX100	390	11300	10500	10 200	9500 10800	9300 10600	8600 9800	8M20	220 220		275
TA12E4R800...	TX120	425 600	13 000 14 500	12 000 13500	11700 13100	12100	12 000		11000	8M20 10M22	280	335
TA13H4T100...	TX130	670	15 700	14 500	14 100	13 100	12900		11900	10M22	280	335
TA15L4V100...	TX150	845		18000	17 500	16 000		16 000	15 000	10M22	280	335
TA15M4Y100...	TX150M		19 000

ASSIASEZI0NETONDA0127

AXLESWITHROUNDBEAMQ127/HOHLPROFILACHSEO127

CODICE Code Code	QUADRO Square Vkt	SBALZO Overhang Uberhang	PORTATA(kg)CONRUOTAETO,RMAX.6OOmm Capacity(kg)withtyreETO,RMax.6OOmm Achslast(kg)mitReifenETO,RMax.6OOmm						ATTACCO PCD Radanschluss
			40km/h		60km/h		80km/h		ATTACCO PCD Radanschluss
									NC	OA (mm)	OB (ww)
TARAM4TROO..	(ww) 127x16	H (mm) 415	14500	13500	13100	12100	12000	11000	10M22	175	225
TARAM4T100...	127x16	415	14500	13500	13100	12100	12000	11000	10M22	280	335

ASSIESEMIASSIFISSI

ASSICONFRENO-MONOBLOCCO

AKEDAXLES-SOLIDDRUM/BREMSACHSEN-TROMMELN

CODICE Code Code	QUADRO Square Vkt	SBALZO Overhang Uberhang	PORTATA(kg)CONRUOTAETO,RMAX.6OOmm Capacity(kg)with tyre ETO,RMax.600 mm							ATTACCO PCD		Radanschluss
			Achslast(kg)mitReifenETO,RMax.600mm 25km/h 40km/h						80km/h
								60km/h
口 (ww)	(ww)	H AA14M140x30								NC	OA (ww)	OB (ww)
Freno/Brake/Bremse
A30BABAA...	30	150	1100 950	900	850					4 M12	62	95
A30BA4AA...	30	150	1100	950	006	850					4 M12 58		98
A30BAAAA...	30	150	1100	950	900	850					4M12	60	100
A35BABAA...	35	235 235	1100 1100	950 950	900	850					4 M12	62	95
A35BA4AA...	35	235	1100	950	900 900	850 850					4M12 4 M12	58 60	98
A35BAAAA...	35 40	355	1100	950	900	850					4 M12	62	100
A40BABAA...		355	1100	950	900	850					4M12		95
A40BA4AA...	40	355	1100	950	900	850					4 M12	58 60	98 100
A40BAAAA... 40
Freno/Brake/Bremse	40	BA 20M200x40 245	1450	1300	1300	1200					4M12	62	95
A40DABBA... A40DAABA...	40	245	1450	1300	1300	1200					4M12	60	100
A40DA4BA...	40	245	1450	1300	1300	1200					4 M12	58	98
A40GACBA...	40	180	1900	1700	1750	1600					4M16	84	130
A40GA5BA...	40	180	1900	1700	1750	1600					5M16	94	140
A45GA5BA...	45	250	1900	1700	1750	1600					5M16	94	140
A45IA5BA...	45	205	2500	2100	2100	1950					5M16	94	140
A50JA5BA...	50	210	3300	2800	2800	2500					5M16	94	140
Freno/Brake/Bremse CA 250 250x40
A45GAGCA..	45	180	1900	1700	1750	1600	1600	1450			5M14	66	112
DA256E250x60
Freno/Brake/Bremse A50JA5DA...	50	210	3300	2800	2800	2500	2500	2250			5M16	94	140
A50JA6DA...	50	210	3300	2800	2800	2500	2500	2250			6M18	160	205
A55JA5DA...	55	285	3300	2800	2800	2500	2500	2250			5M16	94	140
A55JA6DA...	55	285	3300	2800	2800	2500	2500	2250			6M18	160	205
A60LA6DA...	60	225	4800	4200	4200	3800	3800	3500			6M18	160	205
A70MA6DA...	70	290	6000	5100	5100	4300	4300	3850			6M18	160	205
Freno/Brake/BremseFK306E300x60
A60LA6FK...	60	225	4800	4200	4200	3800	3800	3500			6M18	160	205
A70MA6FK... Freno/Brake/BremseFJ306E300x60 A70NA6FJ... A80QI6FJ...	70 70 80	290 220 290	6000 7200 8200	5100 6700 7400	5100 6700 7700	4300 6000 7000	4300 6000 7000	3850 5400 6300			6M18 6M18 6M18	160 205 160 205 160 205

ASSICONFRENOCOMBINATO

BRAKEDAXLES-HUBANDDRUM/BREMSACHSEN-TROMMELEINGEFLANSCHT

CODICE Code Code	QUA- DRO Square Vkt	SBALZO Overhang Uberhang	PORTATA(kg)CONRUOTAETO,RMAX.60Omm Capacity(kg)withtyreETO,RMax.600mm								ATTACCO PCD Radanschluss
			25km/h		Achslast(kg)mitReifenETO,RMax.600mm 40km/h		60km/h		80km/h			OB
			H (ww)							NC		OB
(ww) Freno/Brake/Bremse												QA (ww)	(ww)
A50JA6FF...	口 50	210	FF 306E300x60 3300	2800	2800	2500	2500	2250		6M18	160	205
A55KA6FF...	55	225	4000	3500	3500	3000 3000	2750			6M18	160	205
A60LA6FF...	60	225	4800	4200	4200	3800	3800 3500			6M18	160	205
A70MA6FF...	70	290	6000	5100	5100	4300	4300 3850			6M18	160	205
A70NA6FF..	70	220	7200	6700	6700	6000	6000	5400		6M18	160	205
A70NA8FF...	70	220	7200	6700	6700	6000	6000 5400			8M18	220	275
A80NI8FF...	80	330	7200	6700	6700	6000	6000 5400			8M18	220	275
A80QI6FF...	80	290	8200	7400	7700	7000	7000 6300			6M18	160	205
A80QI8FF...	80	290	8200	7400	7700	7000	7000 6300			8M18	220	275
A90RM6FF...	06	345	10000	9000	9200	8500	8500 7700			6M18	160	205
A90RM8FF...	06	345	10000	9000	9200	8500	8500 7700			8M18	220	275
Freno/Brake/Bremse IN309E 300x90
A60LA6IN...	60	225	4800	4200	4200	3800	3800	3500		6M18	160	205
A70MA6IN...	70	290	6000	5100	5100	4300	4300	3850		6M18	160	205
A70NA6IN...	70	220	7200	6700	6700	6000	6000	5400		6M18	160	205
A7ONA8IN...	70	220	7200	6700	6700	6000	6000	5400		8M18	220	275
A80QI6IN...	80	290	8200	7400	7700	7000	7000	6300		6M18	160	205
A80QI8IN...	80	290	8200	7400	7700	7000	7000	6300		8M18	220	275
A90RM6IN...	06	345	10000	9000	9200	8500	8500	7700		6M18	160	205
A90RM8IN...	06	345	10000	9000	9200	8500	8500	7700		8M18	220	275

ASSIESEMIASSIFISSI

ASSICONFRENOCOMBINATO

CODICE Code Code	QUA- DRO Square Vkt 口	SBALZO Overhang Uberhang H	PORTATA(kg)CONRUOTAETO,RMAX.60Omm Capacity(kg)withtyreET0,RMax.600mm Achslast(kg)mitReifenETO,RMax.600mm								ATTACCO PCD Radanschluss
			25km/h		40km/h		60km/h		80km/h			OB
			(ww)							NC		OB
(ww) Freno/Brake/Bremse KF 314E300x135											QA (ww)	(ww)
A80RM6KF...	80	240	10000	9000	9200 8500	8500	7700	7700	7000	6M18	160	205
A80RM8KF...	80	240	10000	9000	9200 8500	8500	7700	7700	7000	8M18	220	275
A90RMRKF..	90	345	10000	9000	9200	8500 8500	7700	7700	7000	10 M22	175	225
A90TN8KF...	06	290	11800	10600	11000	10000 10000	9000	8900	8000	8M20	220	275
AA01R8KF...	100	335			13000	12000 11700	10800	10600	9800	8M20	220	275
AAO1RRKF...	100	335			13000 12000	11700	10800	10600	9800	10M22	175	225
Freno/Brake/Bremse PG316A300x160
A90RM8PL...	06	345	10000	9000	9200 8500	8500	7700	7700		7000	8M18	220 275
A90RMRPL..	06	345	10000	9000	9200	8500 8500	7700	7700	7000	10M22	175	225
A90TN8PL..	06	290	11800	10600	11000	10000 10000	9000	8900	8000	8M20	220	275
AA01R8PL..	100	335			13000 12000	11700	10800	10600	9800	8M20	220	275
AAO1RRPL..	100	335			13000 12000	11700	10800	10600	9800	10M22	175	225
Freno/Brake/Bremse NF356E350x60
A60LA6NF...	60	225	4800	4200	4200	3800 3800	3500			6M18	160	205
A70MA6NF...	70	290	6000	5100	5100	4300	4300	3850		6M18	160	205
A70NA6NF...	70	220	7200	6700	6700	6000 6000	5400			6M18	160	205
A70NA8NF...	70	220	7200	6700	6700	6000 6000	5400			8M18	220	275
A80QI6NF...	80	290	8200	7400	7700	7000	7000 6300	6300	5700	6M18	160	205
A80QI8NF...	80	290	8200	7400	7700	7000	7000 6300	6300	5700	8M18	220	275
A90RM6NF...	06	345	10000	9000	9200	8500 8500	7700	7700	7000	6M18	160	205
A90RM8NF...	90	345	10000	9000	9200	8500 8500	7700	7700	7000	8M18	220	275
A90TN8NF...	06	290 QF359E350x90	11800	10600	11000 10000	10000	9000	8900	8000	8M20	220	275
Freno/Brake/Bremse
A80QI6QF..	80	290	8200	7400	7700	7000	7000 6300	6300	5700	6M18	160	205
A80QI8QF..	80	290	8200	7400	7700	7000	7000 6300	6300	5700	8M18	220	275
A90RM6QF..	06	345	10000	9000	9200	8500 8500	7700	7700	7000	6M18	160	205
A90RM8QF..	06	345	10000	9000	9200	8500	8500 7700	7700	7000	8M18	220	275
A90TN8QF..	06	290	11800	10600	11000	10000 10000	9000	8900	8000	8M20	220	275
AA01R8QF...	100	335			13000	12000 11700	10800	10600	9800	8M20	220	275

ASSICONFRENOCOMBINATO

CODICE Code Code	QUADRO Square Vkt	SBALZO Overhang Uberhang	PORTATA(kg)CONRUOTAETO,RMAX.60Omm Capacity(kg)withtyreETO,RMax.600mm								ATTACCO PCD
	QUADRO Square Vkt	SBALZO Overhang Uberhang	25km/h		Achslast(kg)mitReifenETO,RMax.6OOmm		60km/h				Radanschluss
	口				40km/h			80km/h			Radanschluss
	(mm)	(ww) TC408E 400x80	H								NC	QA (mm)	OB (ww)
Freno/Brake/Bremse
A80QI8TC...	80	290	8200	7400	7700	7000	7000	6300 6300	5700	8M18	220	275
A90RM6TC...	06	345	10000	9000	9200	8500	8500	7700 7700	7000	6M18	160	205
A90RM8TC...	06	345	10000	9000	9200	8500	8500	7700 7700	7000	8M18	220	275
A90TN8TC...	06	290	11800	10600	11000	10000	10000	9000 8900	8000	8M20	220	275
A90TNITC...	06	290	11800	10600	11000	10000	10000	9000 8900	8000	10M22	280	335
AA01R8TC...	100	335			13000	12000	11700	10800 10600	9800	8M20	220	275
AAO1RITC...	100	335			13000	12000	11700	10800 10600	9800	10 M22	280	335
Freno/Brake/Bremse TE 410E400x100
A9OTNITE...	06	290	11800	10600	11000	10000	10000	9000 8900	8000	10M22	280	335
A90TN8TE...	100	335			13000	12000	11700	10800 10600	9800	8M20	220	275
AAO1RITE...	100	335			13000	12 000	11700	10 800 10 600	9800	10M22	280	335
Freno/Brake/Bremse VC412E406x120
A90TN8VC...	06	290	11800	10600 11000	10000	10000	9000	8900	8000	8M20
AA01R8VC...	100	335			13000	12000	11700	10800 10600	9800	8M20	220 220	275 275
AAO1R1VC...	100	335			13000	12000	11700	10800 10600	9800	10 M22	280	335
Freno/Brake/Bremse WC414E406x140
AA01R1WC...	100	335			13000 20000	12000 18000	11700 10800	10600		9800	10M22 280	335
AA5ZAIWC.. 150	745 21400 19200								14500 10M22		280 335
Freno/Brake/Bremse			YC 4220E420x200			18000	16200	16200
AA5ZA1YC...	150	745	21400	19200 31500	20000 33000	18000 30000	18000 16200 30000	16200 26700	14500	10M22	280 280	335 335
AA5WA1YC...	150 450 35000								24000 10 M24
Freno/Brake/Bremse		ZE 5218E 520x180					27000
AA5ZA1ZE..	150	745	21400	19200	20000	18000 18000	16200	16200	14500	10M22	280	335
AA5WA1ZE...	150	450	35000	31500	33000	30000	30000 27000	26700	24000	10 M24	280	335

ASSIESEMIASSIFISSI

FRENOIDRAULICOESTAZIONAMENTOMECCANICO

HYDRAULICBRAKEANDMECHANICALPARKING HYDRAULISCHEBREMSEUNDMECHANISCHEFESTSTELLBREMSE

CODICE Code Code	QUADRO Square Vkt	SBALZO Overhang Uberhang	PORTATA(kg)CONRUOTAETO,RMAX.6OOmm Capacity(kg)withtyreETO,RMax.600mm							ATTACCO		PCD Radanschluss
			25km/h			Achslast(kg)mitReifenETO,RMax.600mm		60km/h		ATTACCO		PCD Radanschluss
						40km/h			80km/h		QA
	口 (ww)	H (ww) IY309H300X90								NC	(ww)		OB (ww)
Freno/Brake/Bremse
A60LA6IY...	60	225	4800	4200	4200	3800	3800		3500		6M18	160 205
A70MA6IY...	70	290	6000	5100	5100	4300		4300	3850		6M18 160		205
A70NA6IY...	70	220	7200	6700	6700		6000	6000	5400		6M18	160	205
A7ONA8IY...	70	220	7200	6700	6700		6000	6000	5400		8M18	220	275
A80QI6IY...	80	290	8200	7400	7700		7000	7000	6300		6M18	160	205
A80QI8IY...	80	290	8200	7400	7700		7000	7000	6300		8M18	220	275
A90RM6IY...	90	345	10000	9000		9200	8500	8500	7700		6M18	160	205
A90RM8IY...	06	345	10000	9000	9200		8500	8500	7700		8M18	220	275

SEMIASSISTERZANTI

UNBRAKEDSTEERINGSTUBAXLES LENKLAUFNABENMITLAGERBUCHSE

CODICE Code Code	QUADRO Square Vkt	PORTATA Capacity Achslast		LUNGHEZZASEMIASSE Stublength Stummellange	ATTACCO PCD Radanschluss
	口 (ww)	25km/h (kg)	40km/h (kg)	H (ww)	NC	QA (ww)	OB (ww)
LO1JAO5...	55	1650	1400	140	5M16	94	140
LO1JA06...	55	1650	1400	140	6M18	160	205
LO2KA06...	60	2000	1750	127	6M18	160	205
LO2LA06...	60	2400	2100	123	6M18	160	205

FRENOARETROMARCIAAUTOMATICA

AUTOREVERSEBRAKES/AUFLAUFBREMSENMITRUCKFAHRAUTOMATIK

CODICE Code Code	QUADRO Square Vkt	SBALZO Overhang Uberhang H	PORTATA（kg)CONRUOTAETO,RMAX.60Omm Capacity(kg)withtyreETO,RMax.600mm							ATTACCO PCD
			25km/h			Achslast(kg)mitReifenETO,RMax.600mm 40km/h		80km/h		Radanschluss
			25km/h				60km/h			Radanschluss
	口 (ww)	(ww)							NC	QA (ww)	OB (ww)
Freno/Brake/BremseFS306R300x60
A60LR6FS...	60	225	4800	4200	4200	3800	3800	3500		6M18 160		205
A70MR6FS...	70	290	6000	5100	5100	4300	4300	3850		6M18 160		205
A70MR6IM...	70	220	7200	6700	6700	6000	6000	5400		6M18	160	205
Freno/Brake/Bremse IM309T300X90
A70MG6IM...	70	290	6000	5100	5100	4300	4300	3850		6M18	160	205
A70NI6IM...	70	220	7200	6700	6700	6000	6000	5400		6M18	160	205
A70NI8IM...	70	220	7200	6700	6700	6000	6000	5400		8M18	220	275
A80QI6IM...	80	290	8200	7400	7700	7000	7000	6300		6M18	160	205
A80QI8IM...	80	290	8200	7400	7700	7000	7000	6300		8M18	220	275
Freno/Brake/Bremse QR359R350X90
A80QI6QR...	80	290	8200	7400	7700	7000	7000	6300		6M18	160	205
A90RM8QR...	06	345	10000	9000	9200	8500	8500	7700		8M18	220	275
A90TN8QR...	90	290	11800	10600	11000	10000	10000	9000		8M20	220	275

ASSIESEMIASSIFISSI

TIMONIPERFRENATURAADINERZIA

DRAWBARSFORAUIOREVERSEBRAKES

AUFLAUFEINRICHTUNGENFURBREMSANLAGENMITRUCKFAHRAUTOMATIK

CODICE Code Code	TIPOOMOLOGAZIONE Homologationtype ZulassungTyp	VELOCITA Speed Geschwindigkeit	NUM.VERBALE Testreportno. Prufprotokoll-Nr	PORTATA Capacity Achslast	FORZAVERTICALEMAX. Max.verticalforce Max.zul.Stuitzlast	CORSA Stroke Hub	L	TIPO Type Type
CODICE Code Code	Max.(km/h)			(kg)	(kg)	(ww)	(w)
RB08...	2015/68	40	361-051-21	6500/8000kg		140	973	A
RB06...	2015/68	40	361-050-21	4850/6500kg		140	973	A
RM06...	2015/68	40	361-077-15	3500/6000kg	1000	120	877	* B
RM02	2015/68	40	361-023-18	1.700÷2.600kg	600	120	877	* B
RM04...	2015/68	40	361-024-18	2600/3800kg	600	120	877	* B

(\*）Valori indicativi,Indicativevalues,Richtwerte

TimoniomologatianchesecondonormativaEU2015/208 DrawbarsapprovedalsoaccordingtoEUregulation2015/208 ZugdeichselnsindebenfallsnachEU-Verordnung2015/208zugelassen

·Timoniperfrenaturaad inerziadautilizzaresurimorchimonoasseotandem ·Daaccoppiareconifrenidotatidiretromarciaautomatica ·Itimonisenzapiastravannosaldatiallastrutturadelrimorchio

·Drawbarsforoverrunbraketobeusedforsingleandtandemaxledrawbartrailers ·Tobeparedwithautoreversebrakes ·Drawbarswithoutbackplatemustbeweldedtothetrailerchassis

·AuflaufeinrichtungenfurRuckfahrautomatik-Bremsanlagennurfuireinachsigeo.Tandem-Anh?ngerzuverwenden ·MitdenRuckfahrautomatik-Bremsanlagenzuverbinden ·DieAuflaufeinrichtungenohneFlanschplattemuissenmitdemAnh?ngergeruistverschweiBtwerden

ASSITUBOLARI"TEKNOAX"

"TEKNOAX"TUBULARAXLES/HOHLPROFILACHSE"TEKNOAX"

CODICE Code Code	QUADRO Square Vkt	SBALZO Overhang Uberhang	PORTATA(kg)CONRUOTAETO,RMAX.60Omm Capacity(kg)with tyreET0,RMax.600mm Achslast(kg)mitReifenETO,RMax.60Omm						ATTACCO PCD Radanschluss
			40km/h		60km/h		80km/h			QA	OB
								NC		QA	OB
口 (mm) (ww)
Freno/Brake/BremseTC408E408x80										(mm)	(mm)
TA10H4P8KF...	TX100	390	11300	10500	10 200	9500	9300	8600	8M20	220	275
TA10H4PRKF...	TX100	390	11300	10 500	10 200	9500	9300	8600	10 M22	175	225
TA12E4R8KF...	TX120	425 425	13000 13000	12000 12000	11700 11700	10800 10800	10 600 10600	9800 9800	8M20 10 M22	220 175	275 225
TA12E4RRKF... TX120 Freno/Brake/BremseTE410E400x100
			11300	10 500	10 200	9500	9300	8600	8M20	220	275
TA10H4P8PL.. TA10H4PRPL..	TX100 TX100	390 390	11300	10 500	10200	9500	9300	8600	10 M22	175	225
TA12E4R8PL..	TX120	425	13000	12000	11700	10800	10600	9800	8M20	220	275
TA12E4RRPL..	TX120	425	13000	12000	11700	10800	10600	9800	10 M22	175	225
Freno/Brake/BremseMG3020s2300x200
TA12E4RRMG...	TX120	425	13000	12000	11700	10800	10600	9800	10M22	175	225
Freno/Brake/BremseMM3020s2300x200
TARAM6TRMM..	0127x16	415	14.500	13.500	13.100	12.100	12.000	11.000	10 M22	175	225
TARAQ6TRMM..	0127x20	460	14.500	13.500	13.100	12.100	12.000	11.000	10 M22	175	225
Freno/Brake/BremseRE3412HP340x120
TA10H4P8RE...	TX100	390	11300	10 500	10 200	9500	9300	8600	8M20	220	275
TA12E4R8RE...	TX120	425	13000	12000	11700	10800	10600	9800	8M20	220	275
Freno/Brake/BremseQF359E350x90
TA10H4P8QF...	TX100	390	11300	10 500	10 200	9500	9300	8600	8M20	220	275
Freno/Brake/BremseTC408E408x80
TA10H4P8TC...	TX100	390	11300	10500	10 200	9500	9300	8600	8M20	220	275
TA10H4P1TC...	TX100	390	11300	10 500	10 200	9500	9300	8600	10 M22	280	335
TA12E4R8TC...	TX120	425	13000	12000	11700	10800	10 600	9800	8M20	220	275
TA12E4R1TC...	TX120	425	13000	12000	11700	10800	10600	9800	10 M22	280	335

ASSIESEMIASSIFISSI

ASSITUBOLARI"TEKNOAX"

"TEKNOAX"TUBULARAXLES/HOHLPROFILACHSE"TEKNOAX"

CODICE Code Code	QUADRO Square Vkt	SBALZO Overhang Uberhang H	PORTATA(kg)CONRUOTAETO,RMAX.60Omm Capacity(kg)withtyreET0,RMax.600mm Achslast(kg)mitReifenETO,RMax.60Omm						ATTACCO PCD Radanschluss
			40km/h		60km/h		80km/h		ATTACCO PCD Radanschluss
									NC	QA OB (mm) (mm)
口 (ww) (mm)
Freno/Brake/BremseTE410E400x100
TA10H4H8TE...	TX100	465	9500	8800	8500	7900 7900	7700	7200	8M20	220	275
TA10H4H1TE...	TX100	465	9500	8800	8500		7700 9300	7200	10M22	220 280	275
TA10H4P8TE...	TX100	390	11300	10 500 10 500	10 200 10 200	9500 9500	9300	8600 8600	8M20 10 M22	280	335 335
TA10H4P1TE... TA12E4R8TE...	TX100	390 425	11300 13000	12000	11 700	10800	10600	9800	8M20	280	335
TA12E4R1TE...	TX120 TX120	425	13 000	12 000	11700	10800	10600	9800	10M22	280	335
TA13H4T8TE...	TX130	600	14 500	13500	13 100	12100	12 000	11000	8M20	280	335
TA13H4T1TE...	TX130	600	14 500	13500	13100	12 100	12 000	11000	10M22	280	335
Freno/Brake/BremseVG406HP406x120
TA10H4P8VG...	TX100	390	11300	10 500	10 200	9500	9300	8600	8M20	220	275
TA10H4P1VG...	TX100	390	11300	10500	10 200	9500	9300	8600	10M22	280	335
TA12E4R8VG...	TX120	425	13 000	12 000	11700	10800	10 600	9800	8M20	220	275
TA12E4R1VG...	TX120	425	13000	12 000	11700	10800	10600	9800	10M22	280	335
Freno/Brake/BremseVC412E406x120
TA12E4R8VC...	TX120	425	13000	12000	11 700	10800	10 600	9800	8M20	220	275
TA12E4R1VC...	TX120	425	13 000	12 000	11700	10800	10600	9800	10 M22	280	335
TA13H4T1VC...	TX130	600	14 500	13500	13100	12 100	12000	11000	10M22	280	335
TA15L4V1VC...	TX150	670	15 700	14 500	14100	13 100	12900	11900	10M22	280	335
TARAM4T1VC...	0127x16	415	14.500	13.500	13.100	12.100	12.000	11.000	10 M22	280	335
TARAQ4T1VC...	0127x20	460	14.500	13.500	13.100	12.100	12.000	11.000	10 M22	280	335

ASSITUBOLARI"TEKNOAX"

"TEKNOAX"TUBULARAXLES/HOHLPROFILACHSE"TEKNOAX"

CODICE Code Code	QUADRO Square Vkt	SBALZO Overhang Uberhang H	PORTATA(kg)CONRUOTAETO,RMAX.60Omm Capacity(kg)with tyreETO,RMax.600mm Achslast(kg)mitReifenETO,RMax.60Omm						ATTACCO PCD Radanschluss
			40km/h		60km/h		80km/h		ATTACCO PCD Radanschluss
									NC	QA OB (ww) (ww)
口 (ww) (ww)
Freno/Brake/BremseWC414E406x140
TA12E4R1WC...	TX120	425	13 000	12000	11700	10 800	10600 12000	9800 11000	10 M22 10 M22	280 280	335
TA13H4T1WC...	TX130	600	14 500	13500	13 100	12 100	12900	11900		280	335
TA15L4V1WC...	TX150	670	15 700	14 500 13.500	14 100 13.100	13100 12.100	12.000	11.000	10 M22 10M22	280	335
TARAM4T1WC... TARAQ4T1WC...	0127x16 0127x20	415 460	14.500 14.500	13.500	13.100	12.100	12.000	11.000	10M22	280	335 335
Freno/Brake/BremseXC4218E420x180
		600	14 500	13500	13100	12 100	12000	11000	10M22	280	335
TA13H4T1XC... TA15L4V1XC...	TX130 TX150	670	15 700	14 500	14 100	13100	12900	11900	10 M22	280	335
TA15M4Y1XC...	TX150M	845	19000	18000	17500	16 000	16 000	15 000	10M22	280	335
TARAM4T1XC...	0127x16	415	14.500	13.500	13.100	12.100	12.000	11.000	10M22	280	335
TARAQ4T1XC...	0127x20	460	14.500	13.500	13.100	12.100	12.000	11.000	10 M22	280	335
Freno/Brake/BremseYC4220E420x200
TA15L4V1YC...	TX150	670	15 700	14 500	14 100	13100	12900	11900	10 M22	280	335
TA15M4Y1YC...	TX150M	845	19 000	18000	17 500	16 000	16 000	15 000	10M22	280	335
TARAM4T1YC...	0127x16	415	14.500	13.500	13.100	12.100	12.000	11.000	10 M22	280	335
TARAQ4T1YC...	0127x20	460	14.500	13.500	13.100	12.100	12.000	11.000	10 M22	280	335
Freno/Brake/BremseZE5218E520x180
TA15L4V1ZE...	TX150	670	15 700	14 500	14 100	13100	12 900	11900	10 M22	280	335
TA15M4Y1ZE...	TX150M	845	19000	18000	17 500	16 000	16000	15 000	10 M22	280	335

ASSISTERZANTIA SEZIONEPIENAETEKNOAX

STEERINGAXLESFULLSECTIONANDTEKNOAX LENKACHSENVOLLTEILIGUNDTEKNOAX

Icostiperilcarburanteelamanutenzionedeiveicolisonounacomponentecrescentedelcosti digestioneperun'impresaditrasporti.Iprezzidelcarburantestannoinfluenzandoicostidi trasporto.aualcosapuoesserefattosoloriducendo. Lassalesterzantemiglioranotevolmenteleprestazionidirimorchiesemirimorchi,ilmotoree menostressatoerisparmiacarburante.Gliassalisterzantiaiutanoarisparmiarelacerazionied 'usuradel pneumatico:iveicolipercorrono piuchilometricon un trenodipneumaticie hanno meno tempidifermo.Anchepneumaticiriciclatipossonoessereutilizzaticonmaggioresicurezza.

Thecostsforfueland maintenanceofvehiclesareanincreasingcomponentoftherunningcostsfor a transportcompany.Fuel prices areinfluencingthecostsoftransport,something canbedone only byreducing.Thesteeringaxlegreatlyimprovestheperformanceoftrailersandsemi-trailers,the motorvehicleislessstressed.andsparesfuel.

Steeringaxleshelptosavethetyretearandwear:carriersdrivemorekilometreswithasetoftyres and havelessdowntime.Evenrecycled tirescanbeused withincreasedsafety.

DieKostenfurKraftstoffundWartungsindeinbedeutenderBestandteilderKostenbeider VerwaltunaeinesTransportunternehmens.

DerPreisfurKraftstoffwirktsichauf dieKostenfurdenTransportaus,undnurdurchdieReduzierung desVerbrauchskannmandaetwaseinsparen.LenkachsenverbessernwesentlichdieLeistungvon AnhangernundSattelauflieger,dieZugmaschinewirdwenigerbelastetundspartKraftstoff. DieLenkachsenreduzierendenReifenverschleij:DieFahrzeugelaufenmehrKilometermiteinem SatzReifenundsomitgibteswenigerAusfallzeitenfurWartungsarbeiten.Auchrunderneuerte ReifenkonnenmitgrofererSicherheitverwendetwerden.

DUAL-MODE

SOLIDBEAMSELFSTEERINGAXLES/NACHLAUFLENKACHSENMASSIVACHSKORPER

TIPO Type Type	TEKNOAX	MAX.ANGOLO STERZO Max.Steering angle Max.Lenkwinkel	PORTATA Capacity/Achslast (kg)
SMP		180*	7000 10000
STP		180*	11000 13000
SWP		160*	13000 16000
SXA		160 *	16000 22 000

ASSIBILLETTAETEKNOAXASTERZATACOMANDATA

SOLIDBEAMPOWERSTEERINGAXLES/ZWANGSLENKACHSENMASSIVACHSKORPER

TIPO Type Type	TEKNOAX	MAX.ANGOLO STERZO Max.Steering angle Max.Lenkwinkel	PORTATA Capacity/Achslast (kg)
SMQ		180*	7000 10000
STQ		18°	11000 13000
SWQ		160 *	13000 16000
SXB		160 *	16000 22000

\*Lasterzata massima dipende daltipo di montaggio.\*The maximum steering depends onthetype of mounting. \*DiemaximaleRichtung hangt vonderArt derMontageab.

ASSISTERZANTI

STEERINGAXLE/LENKACHSE

DUAL-MODE

\*La sterzatamassima dipendedaltipo dimontaggio. \*The maximum steering depends onthetype of mounting. \*DermaximaleLenkwinkelhangt von derArt derMontageund derReifendimensionab.

FISSAGGISTERZOSTJ5

Le portatedegliassalisono dipendentidallacarreggiata,distanzadegliappoggieruoteimpiegatenell'applicazione. Thecapacity of theaxles dependsontrack,springcentresandwheels used. DieAchslastensindabhangigvonderverwendetenSpur,FedermitteundReifenderAchsen.

ASSIFORZATI&AUTOSTERZANTI"DUALFUNCTION"

"DUALFUNCTION"POWERED&SELFSTEERINGAXLES ZWANGS-UNDNACHLAUFLENKACHSE"DUALFUNCTION

2 1

Un assale, due tipi di sterzante One axle, two types of steering One axle,twotypesofsteering

A

·lcostruttoridirimorchisono liberidallascelta del tipo disterzante · Flexibility for the manufacturer to set up the type of steering required. ·Herstellerund Nutzerkonnen sichfreifurden Lenktypentscheiden

B

·Solo due porteolio sonosufficientipertuttele configurazionidiassail sterzanti
·Solo2porte olio significaNoNcambiareil layout/kit tubiidraulicielerelative connessioniperavereiltipodisterzantedesiderato
· Only two oil port connections for all types of steering axle
· 2 oil ports means NOT changing the piping layout and connection to change the
function of thesteering
·NurzweiHydraulikanschlussefuralleLenkvariantenderLenkachsen
·2hydraulikanschlusse bedeutet es ist NiCHTnotwendig dieVerrohrung zu?ndern umdenBetriebsmoduszuver?ndern.

C

·Possibilita difornitura degli ammortizzatori disterzo in
3differentiposizionidimontaggio
· Shock absorber ready with specific support with
3different positions of mounting
·StofSd?mpferverfugbarmit spezifischen Halterungen
fur3verschiedeneMontagepositionen

Un componentechiave A key component EineSchluisselkomponente

TIPO Type Type	MAX.ANGOLOSTERZO Max.Steeringangle Max.Lenkwinkel	PORTATA Capacity/Achslast (kg)
DTP	180 *	11000 13000
DWP	160 *	13000 16000

\*La sterzatamassima dipende daltipo dimontaggio./Themaximum steering depends onthetype of mounting./Dermaximale Lenkwinkelhangt von derArtderMontage ab

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農(nóng)用機(jī)械配件目錄 2025

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農(nóng)用機(jī)械配件目錄 2025

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2025-4-02

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書籍簡介:

這是一份由ADR集團(tuán)發(fā)布的2025年通用目錄，展示了其在農(nóng)業(yè)機(jī)械零部件領(lǐng)域的豐富產(chǎn)品線。封面突出展示了品牌詞和實(shí)體名ADR Teknax，并強(qiáng)調(diào)了集團(tuán)的全球布局與創(chuàng)新理念。目錄內(nèi)詳細(xì)介紹了各種類型的軸、懸掛系統(tǒng)、控制裝置等產(chǎn)品的規(guī)格和型號。

其他信息:

《農(nóng)用機(jī)械配件目錄 2025（2025-4-02）》電子宣傳畫冊作品由云展網(wǎng)用戶于2025-4-02制作并發(fā)布于云展網(wǎng)電子畫冊制作平臺。云展網(wǎng)是電子畫冊，企業(yè)宣傳冊，期刊雜志在線制作平臺，一鍵上傳PDF即轉(zhuǎn)為逼真的3D翻頁畫冊，或直接套用模板，生成永久有效的鏈接/二維碼，微信掃碼即可分享。

裝修材料五金配件畫冊 Innovation ADR group axles suspensions

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CATALOGO GENERALE

PIATTAFORMARICAMBIADR

ILRICAMBIOGIUSTONELLETUEMANI

THERIGHTSPAREPARTINYOURHANDS

DASRICHTIGEERSATZTEILFURSIE

72 SOSPENSIONIMECCANICHE MECHANICALSUSPENSIONS/MECHANISCHEFEDERUNGEN

ILGRUPPO THEGROUP/DIEFIRMENGRUPPE

RICERCAESPERIMENTAZIONE RESEARCHANDEXPERIMENTS/FORSCHUNGUNDVERSUCHE

OMOLOGAZIONI

SERVIZIOPOSTVENDITA E SISTEMA RICAMBI ORIGINAL KIT DIADR

CUSTOMIZZAZIONE

LANOSTRAFILOSOFIATAILORMADE

LASICUREZZAPRIMADITUTTO

OURTAILOR-MADEPHILOSOPHY

SAFETYFIRST

UNSEREMASSGESCHNEIDERTEPHILOSOPHIE

FORMAZIONEAI CLIENTI

USO DELCATALOGO

LASCELTADELLASSE

IFRENI

CASIPARTICOLARI

CHOOSING THE AXLE

BRAKES

PARTICULARCASES

AUSWAHLDERACHSE

DIEBREMSEN

SONDERFALLE

ASSIESEMIASSI:LETTURADELLATAGHETTAIDENTIFICATIVA

CARATTERISTICHEINDICATIVEDEIFRENI

FRENIOMOLOGATI

OMOLOGAZIONEEUROPEADELVEICOLO

OMOLOGAZIONIEUROPEEPERTUTTIITUOITRAILER!

EUROPEANAPPROVALSFORALLYOURTRAILE

EUROPAISCHEZULASSUNGENFURALLEIHREANHANGER!

OMOLOGAZIONEEUROPEADELVEICOLO

VEICOLIOMOLOGATIEUROPEI

RACCOMANDAZIONIGENERALI

GENERALRECOMMENDATIONSONRIMSIZEANDWHEELFORADRPRODUCTS.

GENERELLE EMPFEHLUNGEN FUR FELGEN- UND REIFENGROSSEN FUR ADR PRODUKTE.

MONTAGGIOEFISSAGGIODELLERUOTE

ENUNDNACHZIEHENDERRADMUTTERNBITTEE

Ruota gemella

MONTAGGIOEFISSAGGIODELLERUOTE

DADO DIN

DADO RUOTA H CON RONDELLA

MONTAGGIOEFISSAGGIODELLERUOTE

DADORUOTATIPOM

ASSIE SEMIASSIFISSI A SEZIONE PIENA ETEKNOAX

IDENTIFICAZIONE

ASSIESEMIASSIFISSI

PORTATEMASSIMEAMMESSEPERCORPOASSE

ASSIESEMIASSIFISSI

PORTATEMASSIMEAMMESSEPERCORPOASSE

ASSIESEMIASSIFISSI

PORTATEMASSIMEAMMESSEPERASSEASEZIONETONDAO127

ASSIESEMIASSIFISSI

CURVECARICOMASSIMOSULL'ASSALE CONSPOSTAMENTIDIFLANGIARUOTA(IN/OUTSET)

ASSISENZAFRENO

ASSIESEMIASSIFISSI

ASSISENZAFRENO

SEMIASSISENZAFRENO

ASSITUBOLARI"TEKNOAX"

ASSIASEZI0NETONDA0127

ASSIESEMIASSIFISSI

ASSICONFRENO-MONOBLOCCO

ASSICONFRENOCOMBINATO

ASSIESEMIASSIFISSI

ASSICONFRENOCOMBINATO

ASSICONFRENOCOMBINATO

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FRENOIDRAULICOESTAZIONAMENTOMECCANICO

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FRENOARETROMARCIAAUTOMATICA

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TIMONIPERFRENATURAADINERZIA

ASSITUBOLARI"TEKNOAX"

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